نمایش موارد بر اساس برچسب: لیفتراک دوگانه سوز
قیمت لیفتراک
قیمت لیفتراک را میدانید؟
لیست قیمت لیفتراک در شرکت های تولید کننده لیفتراک ، استاکر و سایر ادوات انبار داری در تمامی کشورها مشخص و نرخ افزایشی این محصولات نیز قابل پیش بینی است ولی متاسفانه در ایران به این شکل نبوده بطوریکه وابسته به یکسری موارد می باشد که اگر شما نیز قصد خرید لیفتراک با یا گرفتن قیمت لیفتراک را دارید این مقاله را با دقت مطالعه کنید.
قیمت لیفتراک جدا از برند و شرکت تولید کننده آن، از زمان ورود به ایران شامل نوسانات قیمتی می شود تا زمانی که به دست مشتری برسد؛ که از جمله مواردی که باعث این نوسانات می شود در زیر آمده است.
قیمت خرید لیفتراک در کمپانی مادر
پر واضح است قیمت لیفتراک ها بسته به کمپانی های تولید کننده آنها متفاوت است و برای مثال، کمپانی های آمریکایی و اروپایی ای نظیر لیفتراک کاترپیلار ( یا همان Caterpillar که با علامت اختصاری CAT شناخته شده است) و لیفتراک کلارک ( Clark ) دارای قیمتهایی بسیار بالاتر نسبت به لیفتراک های شرق آسیایی است.
لیفتراک شرکت های ژاپنی ای مانند لیفتراک کوماتسو (Komatsu)، لیفتراک تویوتا (Toyota)، لیفتراک دوو (Daewoo)، لیفتراک دوسان (Doosan ) و شرکت های بزرگ چینی ای مانند لیفتراک زوم لاین (Zoomlion) و لیفتراک هلی (Heli) و همچنین شرکت بزرگی نظیر شرکت کره ای لیفتراک هیوندا ( Hyundai ) وجود دارند که در عرصه بین المللی جزو برند های برتر جهان هستند ولی به خاطر حفظ و از دست ندادن بازار بزرگی مانند آسیا، شرکت های آمریکایی و اروپایی اقدام به تاسیس کارخانه هایی در آسیا به دلیل پایین بودن نرخ مواد اولیه و همچنین دستمزد کارگران کرده است تا بتواند با پایین آوردن قیمت ها، این بازار را حفظ کند.
هزینه حمل و نقل لیفتراک
هزینه حمل و نقل لیفتراک با توجه به نوع وسیله نقلیه و هزینه های جا به جایی آن بر روی قیمت لیفتراک تاثیر خواهد گذاشت؛ از طرفی به دلیل عدم ثبات عرض در ایران، این وضعیت بحرانی تر نیز شده است.
قیمت لیفتراک در گمرک
قیمت لیفتراک ها بر اساس کشور سازنده و مدل آن مانند سایر محصولات متفاوت می باشد و دارای یک لیست قیمت لیفتراک در اداره گمرک مرکزی می باشد که بر اساس آن قیمت گذاری ها انجام می شود.
این قیمت ها به گونه ای می باشند که متاسفانه به شکل کاملا محسوسی بر روی قیمت لیفتراک ، قیمت استاکر و سایر تجهیزات انبار داری تاثیر می گذارد.
هزینه حمل و نقل داخلی
از آنجایی که به ندرت این ماشین آلات با هواپیما (به دلیل هزینه های بالای آن) جا به جا می شوند، هزینه هایی مانند نرخ باربری و جرثقیل که متاسفانه بسیار ناپایدار هستند نیز بر قیمت لیفتراک تاثیر دارد.
هزینه های جانبی فروش اعم ( هزینه جانبی لیفتراک – هزینه لیفتراک )
هزینه هایی که برای فروش نیز به طور معمول سربار ایجاد می کنند عبارت اند از:
گارانتی لیفتراک و ایجاد انبار قطعه
نیروی متخصص تعمیرات لیفتراک و آماده اعزام به محل مشتری و ...

با توجه موارد گفته شده کاملاً واضع است که مقایسه قیمت لیفتراک در ایران با قیمت همان مدل در یک کشور دیگر کار درستی نبوده و به دلیل هزینه های ناشی از مواردی که گفته شد گاها باعث اختلاف قیمت چند برابری می شود.
در زیر تعدادی از سوالات در خصوص قیمت لیفتراک پاسخ داده شده است.
قیمت لیفتراک تویوتا – قیمت لیفتراک هیوندا – قیمت لیفتراک کوماتسو – قیمت لیفتراک دوو چقدر است؟
این قیمت بر اساس لیفتراک و آپشن ها تغییر می کند اما برای یک سایز متوسط 20 الی 50 هزار دلار قیمت دارد.
قیمت لیفتراک برقی چقدر است؟
قیمت لیفتراک برقی حدوداً 000/25 الی 000/35 دلار می باشد و قیمت باطری لیفتراک به تنهایی حدود 2 الی 8 هزار دلار می باشد.

قیمت قطعات لیفتراک
یکی از مهمترین قطعات در لیفتراک برقی ، باطری لیفتراک ( باتری لیفتراک ) است که بسته به تناژ لیفتراک دارای میزان ولتاژ الکتریکی خاصی است که اگر از آن حد بالاتر یا پایین تر باشد دستگاه کار نخواهد کرد.
باطری ژاپنی لیفتراک جزو بهترین باطری ها با طول عمر خوب می باشند که در کشور های زیادی ازجمله ایران طرفداران بسیار زیادی دارد که در زیر لیست قیمت باطری لیفتراک تولیدی شرکت میتسوبیشی ژاپن آمده است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک برقی 1.3 تن FB16PNT-AC |
وزن 3000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$19,870 |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FB18PNT-AC |
وزن 3500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,465 |
|
لیفتراک برقی 1.8 تنFB20PNT-AC |
وزن 4000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,910 |
|
لیفتراک برقی 1.3 تن FBC15N-AC |
وزن 3000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$18,930 |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FBC18N-AC |
وزن 3500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,690 |
|
لیفتراک برقی 2 تن FBC22N2-AC |
وزن 4500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,095 |
|
لیفتراک برقی 2.2 تن FBC25N2-AC |
وزن 5000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,910 |
|
لیفتراک برقی 2.2 تن FBC25EN2-AC |
وزن 5000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,516 |
|
لیفتراک برقی 2.5 تن FBC25LN2-AC |
وزن 5500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$22,472 |
|
لیفتراک برقی 2.7 تن FBC30N2-AC |
وزن 6000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$24,002 |
|
لیفتراک برقی 3 تن FBC30LN2-AC |
وزن 6500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$24,953 |
لیفتراک های برقی FB16PNT-FB20PNT از باطری های میتسوبیشی با رابط اتصال خاکستری SB350 استفاده می کنند.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FB16PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 1.5 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$19,870 |
|
لیفتراک برقی 1.8 تن FB18PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 1.8 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$21,465 |
|
لیفتراک برقی 2 تن FB20PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 2 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$21,910 |

قیمت لیفتراک دوگانه سوز
لیفتراک دوگانه سوز در مکان هایی که امکان استفاده از لیفتراک دیزل نباشد دارای طرفداران بسیار زیادی است؛ برای مثال شرکت هایی که از دستگاه های خود در فضای بسته استفاده می کنند، برای جلوگیری از ایجاد مشکلات تنفسی و سایر مسایل از لیفتراک بنزینی ، از لیفتراک گازی و یا لیفتراک دوگانه سوز استفاده می کنند.
لیفتراک دوگانه سوز دارای مشخصات فنی متفاوتی است و این تفاوت ها در شرکت سازنده است که پر مخاطب ترین موتور این لیفتراک ها در ایران نیسان ، میتسوبیشی و پرکینز است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC15N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز LPG با ظرفیت 1.5 تن |
نیسان |
$18,855 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC18N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 1.8 تن |
نیسان |
$19,660 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC20CN4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2 تن |
نیسان |
$20,105 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC20N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2 تن |
نیسان |
$19,995 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC25N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2.5 تن |
نیسان |
$21,160 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC28N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2.5 تن |
نیسان |
$26,370 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC30N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 3 تن |
نیسان |
$25,485 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC33N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 3 تن |
نیسان |
$27,005 |
قیمت لیفتراک کوچک
لیفتراک های زیر ساخت شرکت میتسوبیشی با موتور های 4 سیلندر جنرال موتور آمریکا است.
این لیفتراک ها برای کوچک شدن ابعادشان از شاسی های جمع استفاده شده است که با لاستیک های کوچکی که به نام کوشن معروف و قابل ارایه هستند.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$46,945 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$48,885 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$39,440 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$41,170 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$39,665 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$41,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$34,655 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$41,050 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$34,455 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5-LP-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$46,560 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5-LPS-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$48,465 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$56,795 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$58,700 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5Y-LP-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$40,715 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$49,715 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$51,085 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$59,535 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$53,045 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$61,770 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FFGC55K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$44,685 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه با تایر کوشن |
GM 4.3L LPG |
$52,110 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 6 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$58,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 6 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$60,485 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$65,820 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$68,035 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$87,260 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$90,165 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$76,465 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$57,630 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 6.2 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$51,095 |
لیفتراک میتسوبیشی :
لیفتراک سبک شرکت میتسوبیشی در سه کلاس لیفتراک بنزینی ، لیفتراک دوگانه و لیفتراک گازوئیلی به دو دسته زیر تقسیم می شوند :
ارایه با تایر کوشن
در این رده، انواع لیفتراک های از مدل k21 و k25 نیسان استفاده می کنند.
ارایه با لاستیک پنوماتیک
در این رده، تمامی لیفتراک ها از موتور های نیسان k21 و نیسان k25 استفاده می کنند و در لیفتراک های دیزلی خود از موتور میتسوبیشی 4EG استفاده می کند.
لیفتراک سنگین :
در لیفتراک سنگین این شرکت، از موتور های انگلیسی پرکینز استفاده می کنند که یکی از برترین برند های جهان است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG40N1-LE |
لیفتراک بنزینی 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$38,845 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG40N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$38,240 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG40N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$40,325 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FG35N5-GLE |
لیفتراک دیزل 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$44,955 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG45N1-LE |
لیفتراک بنزینی 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$39,985 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG45N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$39,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG45N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$41,470 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD45N1-D |
لیفتراک دیزل 4 تن 4 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$47,040 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG50CN1-LE |
لیفتراک بنزینی 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$45,150 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG50CN1-GE |
لیفتراک گاز سوز 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$45,555 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG50CN1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$46,665 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD50CN1-D |
لیفتراک دیزل 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$50,845 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG50N1-LE |
لیفتراک بنزینی 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$47,185 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG35N5-GLE |
لیفتراک گاز سوز 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$47,640 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG50N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$48,730 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD50N1-D |
لیفتراک دیزل 5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$53,045 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG55N1-LE |
لیفتراک بنزینی 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$49,230 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG55N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$49,730 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG55N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$50,800 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD55N1-D |
لیفتراک دیزل 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$55,245 |
قیمت تایر لیفتراک چقدر است؟
قیمت تایر لیفتراک ها بسته به توپر و اورجینال بودنشان متفاوت است.
قیمت تایر معمولی لیفتراک ها از 120 دلار تا 160 دلار و لاستیک های توپر از 270 تا 300 دلار متغییر است.
قیمت موتور لیفتراک میتسوبیشی چقدر است؟
موتور میتسوبیشی مخصوص لیفتراک های 3 تا 4 تن استفاده می شود. قیمت موتور لیفتراک دست دوم از 3 تا 4 هزار دلار بوده و قیمت نو این موتور ها ای 6500 دلار تا 8 هزار دلار است.
قیمت دیفرانسیل لیفتراک چقدر است؟
قیمت دیفرانسیل دست دوم لیفتراک از 350 دلار تا 800 دلار است و قیمت دیفرانسیل نو لیفتراک از 1200 دلار تا 1800 دلار متغییر است
قیمت باتری لیفتراک های برقی چقدر است؟
قیمت باتری لیفتراک $2,500 – $5,000 دلار است و قیمت باتری دست دوم نیز از 1400$ تا 3500$ قابل تهییه میباشد
به دلیل مشکلات ارزی و سیاسی کشور، در حال حاضر اقلا بسیاری از ماشین آلات در برند هایی مانند لیفتراک کاترپیلار ، لیفتراک کوماتسو و نظایر آن به سختی پیدا می شوند و از طرفی به دلیل نبود نمایندگی هایی رسمی برای برند هایی مانند لیفتراک تویوتا و لیفتراک هیوندا ، به زودی این ماشین آلات نیز با این مشکل مواجه خواهند شد.
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه به عنوان نماینده انحصاری زوم لاین چری اقدام به ارایه انواع ماشین آلات انبار داری و همچنین ارایه خدمات پشتیبانی و نگهداری به تمامی برند های این ماشین آلات کرده است که می توانید برای آگاهی بیشتر از مشاوره رایگان ما استفاده کنید.
برای تعمیر و نگهداری لیفتراک و سایر ماشین آلات انبار داری خود می توانید با واحد خدمات پس از فروش لیفتراک ما تماس بگیرید.
جهت درخواست پیش فاکتور کلیک بفرمایید
سوالات متداول
پاسخ به تعدادی از سوال متداول در خصوص بکارگیری لیفتراک (بخش اول)
بیشترین کارکرد لیفتراک چقدر است؟
جواب: سن لیفتراک بر مبنای ساعت کار اندازه گیری می شود. برای یک شیفت کاری که اصولأ 8 ساعت در نظر گرفته می شود به طور متوسط 2000 ساعت در سال کار می کند .متوسط طول عمر آن 10000 ساعت در نظر گرفته می شود که با توجه شیفت کاری 8 ساعته حدود 5 سال خواهد بود. در برخی از کمپانی ها با توجه به کیفیت قطعات (نه لزوما برند یا مارک ) طول عمر بیشتر خواهد بود. در هنگام خرید پیشنهاد میگردد با تعدادی از مصرف کنندگان آن برند مشورت نمایید.
چه زمانی باید لیفتراک خود را تعویض کرد؟
جواب: اغلب لیفتراک ها تا بازه زمانی 10000الی 12000 ساعت عمر مفید خواهند داشت. البته این موضوع به نحوه تعمیرو نگهداری ماشین بسیار مرتبط است. اگر شما متوجه شده اید که سن لیفتراک شما شروع به بالا رفتن کرده است (اصطاحأ به خرج افتاده است) باید برنامه ریزی جهت تهیه یک دستگاه نو انجام شود تاهزینه های آن باعث ضرر مصرف کننده نگردد.
متوسط هزینه های لیفتراک چقدر است؟
جواب: هر چه تناژ بارگیری لیفتراک بیشتر شود و ارتفاع بالابری آن افزایش پیدا کند.قیمت و هزینه های تعمیر نگهداری افزایش خواهد یافت. تناژهای رایج 1.5 ،2.5 ،4، 5 و 7 تن می باشد و ارتفاع بالابری از 3 الی 7 متر می باشد.
عمر باطری لیفتراک برقی چقدر است؟
جواب: اغلب باطری های لیفتراک 1500سیکل عمر مفید خواهند داشت. باطری ها پس از هر شیفت کاری شارژ می شوند که 300 بار در طول سال خواهد بود و با توجه به اینکه 1500 سیکل را طی می کنند از تقسیم این عدد بر 300 متوجه خواهیم شد که حدود 5 سال عمر مفید خواهند داشت. به خاطر داشته باشید که شارژهای غیر اصولی می تواند عمر باطری را تا نصف کاهش دهد. در خصوص شارژ باتری لیفتراک حتما به دفترچه توضیحات و تعمیر نگهداری (operation manual) را مطالعه فرمایید.
ارتفاع آزاد بالابری چه معنایی دارد؟
جواب: به ارتفاع بالابری بار توسط شاخک های لیفتراک بدون افزایش ارتفاع دکل گفته می شود. این پارامتر برای زمانهایی که لیفتراک را در فضای مسقف به کار می بریم می باشد. زیرا در محیط های مسقف در هنگام بارگیری لیفتراک ارتفاع دکل اگر بیش از اندازه پیش بینی شده بالا رود ممکن است به سقف برخورد نماید. لیفتراک کانتینررو میتواند داخل کانتینر که سقف کوتاهی دارد بار را تا ارتفاع حدود 1 متر بردارد. البته این مشخصه با توجه به مدل آن و پارامترهای مختلف تغییر خواهد کرد.
متوسط درآمد یک اپراتور (راننده لیفتراک) چقدر است؟
جواب: در اخل ایران آمار دقیق در دسترس نیست و با توجه به شهر،تجربه راننده و میزان قرارداد (ساعت کاری،تعداد روز و...) تغییر می کند اما در کشورهای دیگر طبق اطلاعات ارائه شده در اینترنت حدودآ 15 دلار در ساعت و با توجه به تجربه و دانش فنی و ایمنی اپراتور (راننده) تا $20 در ساعت تغییر خواهد کرد.
هزینه اجاره لیفتراک در روز چقدر است؟
جواب: در اینجا از شما پرسیده می شود لیفتراک با اپراتور یا بدون اپراتور و چنانچه شما یک لیفتراک 3 تن (اصولأ دیزل یا دوگانه فرقی ندارد) با اپراتور اجاره نمایید ،روزانه 200.000 تومان و ماهانه 6.000.000 میلیون تومان خواهد بود البته بدون اپراتور (هزینه های مصرفی لیفتراک به عهده اجاره کننده) مبلغ 5.000.000 میلیون تومان در نظر گرفته می شود. برای لیفتراک 5 تن این رقم ها 2.000.000 میلیون بیشتر خواهد بود. در نظر داشته باشید این قیمت ها برای یک شهرک صنعتی در تهران است و می تواند با توجه به شهر یا قدرت چانه زنی شما بسیار تغییر کند!!! و اما در بازار خارج از کشور برای لیفتراک داخل سالنی ( لاستیک کوچک Cusion Tire ) با ظرفیت باربرداری 1.5تن 100 دلار در روز و250$ دلار در هفته و 750 دلار در ماه می باشد و برای فضای باز (خارج از سالن) با لاستیک بادی (مشابه های داخل ) برای لیفتراک 2.5 تن 130 دلار در روز ،330$ در هفته و 990$ در ماه خواهد بود.
حداکثر باری که یک لیفتراک می تواند بردارد چقدر است؟
پاسخ: حتمأ نمودار بار برداری لیفتراک را در هنگام خرید مطالعه فرمایید و ابعاد شاخک را با بار و پالت خود مقایسه نمایید. هر لیفتراک دارای یک مرکز بار روی شاخک خود می باشد که به طور معمول در فاصله 53 سانتی متری می باشد. توجه کنید که ابعاد بار شما چقدر است و اگر مرکز بار پالت یا بار شما از مرکز بار فاصله زیادی بگیرد توان بار برداری لیفتراک کاهش پیدا می کند. یعنی ممکن است یک لیفتراک 3 تن بار 2 تن را نتواند بلند کند تنها به دلیل حجیم بودن بار و فاصله زیاد مرکز بار پالت و مرکز بار لیفتراک . توجه کنید مرکز بار لیفتراک و مرکز ثقل لیفتراک متفاوت می باشند. در این خصوص پیشنهاد میشود با شرکتی که دستگاه را خریداری مینمایید یا یک متخصص لیفتراک مشورت نمایید. برخی شرکت ها با مشاوره قبل از فروش میتوانند کمک بسیار خوبی جهت خرید لیفتراک به شما کنند.
وزن لیفتراک چقدر است؟
جواب: در حالی متوسط وزن اتومبیل ها حدود Kg400/1 می باشد، متوسط وزن لیفتراک ها حدود 4.5 تن می باشد. وزن یک لیفتراک با قدرت بالابری 3تن حدود 5تن می باشد و وزن یک لیفتراک 5 تن حدود Kg500/6 خواهد بود. وزن دستگاه روی محور عقب به علت وجود وزن و تعادلی در عقب لیفتراک بیشتر می باشد. سوال: چگونه ایمنی لیفتراک را بالا ببریم؟ چگونه خطرات ناشی از کار با لیفتراک را کاهش دهیم؟
پاسخ:
- استفاده از پالت مناسب لیفتراک از نظر حجم و ابعاد پالت همچنین از نظر وزن متناسب با لیفتراک طبق استاندارد کارخانه سازنده لیفتراک.
- آموزش اپراتور : البته زمانی که صحبت از آموزش اپراتور میکنیم برخی از افراد تصور میکنند داشتن مهارت در کار با لیفتراک یا داشتن گواهینامه لیفتراک کافی می باشد اما اینطور نیست. حتما باید اپراتور ها در زمینه ایمنی لیفتراک دوره لازم را ببینند. در این دوره ها اتفاقات و موقعیت های مختلفی را که در طی سالها برای اپراتورهای مختلف پیش آمده است را بررسی میکنند توصیه های لازم ارائه میشود. برخی موسسات در زمینه انواع بالابر و جرثقیل و لیفتراک دوره برگذار میکنند و گواهینامه نیز صادر مینمایند. فیلم های ایمنی لیفتراک را نیز مشاهده نمایید.
- اختصاص فضای مناسب به انبار. برخی از انبارها به علت صرفه جویی اقتصادی فضای کمتری را برای این موضوع در نظر میگیرند که باعث شلوغی کار و رفت و آمد زیاد و در نتیجه حادثه بیشتر می شوند.
گرداورنده : واحد تحقیق و توسعه (R&D) شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه
مطالب مرتبط:
چه زمانی لبفتراک خود را تعویض کنیم
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟

مهمترین سوالاتی که درباره لیفتراک معمولا افراد با آن مواجه می شوند عبارت اند از:
- چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
- لیفتراک نو بخریم یا لیفتراک فرسوده؟
- چه زمانی لیفتراک را باید عوض کنیم؟
در هنگام استفاده از لیفتراک باید دقت ویژه ای داشته باشید که چه زمان اقدام به تعویض لیفتراک فرسوده به لیفتراک نو یا اصطلاحا لیفتراک صفر اقدام کرد. این کار در قبال هزینه های جانبی تعمیر و نگهداری لیفتراک های فرسوده بسیار بهینه می باشد و به صرفه جویی و افزایش سرمایه شما کمک شایانی می کند.
همانطور که میدانید زمانی که عملکرد دستگاه کاهش می یابد در واقع خط تولید متوقف می شود، به همین دلیل تعویض لیفتراک فرسوده یا لیفتراک دست دوم با لیفتراک نو بسیار ضروری است.ش می یابد، چرا که هزینه بیشتری جهت نگهداری مجموعه پرداخت شده است.

از جمله اشتباهاتی که مدیران کم تجربه می کنند اینست که از یک لیفتراک بیش از مدت مجاز خود دستگاه می کنند آنان به طور متوالی است به تعمیر لیفتراک های خود می زنند که باعث می شود هزینه بیشتری برای قطعات و زمان بیشتری برای تعمیر و نگهداری از لیفتراک فرسوده خود انجام دهند و هزینه های پنهان ناشی از تعمیر و نگهداری لیفتراک فرسوده که باعث کاهش سود آوری مجموعه می شود را در نظر نمی گیرند. طبق آمار شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه هزینه نگهداری لیفتراک های فرسوده (با عمر بالای 10 سال) در آمریکا روزانه معادل 79 دلار می باشد.
لیفتراک چقدر عمر می کند. عمر لیفتراک به چند عامل بستگی دارد.
- نوع لیفتراک و سال تولید
- شدت و سختی کار
- ساعت کارکرد در ماه و در سال
- نوع متناوب بازرسی و نحوه نگهداری دستگاه
نگهداری از لیفتراک های با عمر بالاتر 10 سال اغلب توجیه اقتصادی نخواهند داشت، چرا که در بلند مدت هزینه تعمیر و نگهداری از هزینه جایگزینی با لیفتراک نو بیشتر خواهد شد.

نوع لیفتراک:
لیفتراک های برقی نسبت به لیفتراک های دیزلی، دوگانه سوز طول عمر بیشتری دارند.
کاربرد:
نحوه استفاده از لیفتراک بیشترین تأثیر را بر عمر مفید خواهد داشت، لیفتراک هایی که در معرض دمای بالا و یا در محیطی با مواد خورنده بکار گرفته می شوند عمر کمتری نسبت به لیفتراک های با کارکرد در انبارها با تهویه مناسب کار می کنند دارند.
تعداد ساعت کارکرد:
ساعات کارکرد از عوامل موثر در عمر مفید می باشد.کارکرد به صورت چند شیفت در روز باعث کاهش عمر مفید لیفتراک می گردد.
دوره بازرسی:
اگر لیفتراک به صورت دوره ای و منظم توسط کادری آموزش دید و مجرب بازرسی شود و عمر مفید دستگاه بیشتر شده و در زمان بروز ایراد، بررسی و دفع می گردد.

همچنین بسیار مهم است، راننده یا مسدول شیفت قبل از هر شیفت کاری سطوح مایعات را چک کند. براین اساس جدولی جهت کمک به مدیران طراحی شده که بهترین زمان اسفاده و جایگزینی از لیفتراک در آن آماده است. این اطلاعات بر فرض اینست که دستگاه شرایط ایده آل نگه داری و مورد استفاده قرار گرفته باشد.
| عمر مفید | میزان استفاده سالیانه | تناژ | نوع لیفتراک |
|
11000 ساعت و 6 سال |
کمتر از 2000 ساعت |
3 تا 5 | احتراق داخلی |
|
10000 ساعت یا 5 سال |
کمتر از 2000 ساعت |
5 تن به بالا | احتراق داخلی |

مطالب مرطبت:
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
نکات مهم در هنگام خرید لیفتراک
اجزاء و قطعات لیفتراک
آموزش مسائل فنی لیفتراک
معرفی لیفتراک سری آر
لیفتراک دیزل سری آر
مشخصات لیفتراک دیزل سری آر شرکت زوم لاین - چری به شرح زیر است.

طراحی و ساخت مطابق استاندارد های CE اروپا و آلایندگی EPA سیستم هیدرولیک بهینه جهت کاهش مصرف سوخت
سقف با پوشش کامل ضد آب به همراه طلق مخصوص جهت افزایش دید
طراحی شاسی منحصر به فرد جهت افزایش ظرفیت کاری بدون بر هم خوردن تعادل لیفتراک
تغییر نحوه اتصالات دکل و چیدمان شیر آلات
انتقال لیور ها در کنار راننده / لیور اضافه جهت نصب ادوات و تجهیزات
فرمان کوچک تر نسبت به مدل مشابه جهت مانورپذیری لیفتراک
دارای دمپر (ضربه گیر اتاق) و دارای 4 جک بالابرنده (افزایش چشمگیر دید اپراتور)
قابلیت ارایه به صورت 2 الی 4 کشو و کانتینر رو
دارای صندلی ارگونومیک به همراه کمربند ایمنی و قابلیت تنظیم با وزن اپراتور
دارای دو فیلتر هوا جهت جهت کار در محیط های پر گرد و غبار
دارای دریچه دسترسی به رادیاتور و انتهای موتور
دارای پدال موتور اضافه کاهنده سرعت گیربکس جهت حفظ ایمنی بیشتر لیفتراک در هنگام حمل بار
دارای سیستم هوشمند گازوئیل جهت تعویض فیلتر گازوئیل
مشخصات کامل لیفتراک دیزل سری آر به شرح ذیل می باشد:
| FD30R | FD35R | |||
| سوخت | - | گازوئیل | گازوئیل | |
| ظرفیت حمل بار | کیلوگرم | 3000 | 3500 | |
| مرکز بار | میلیمتر | 500 | 500 | |
| ارتفاع بالابری در حالت استاندارد | میلیمتر | 3000 |
3000 |
|
| مشخصات | ابعاد شاخک طول*عرض*ضخامت | - | 45*125*1070 |
50*150*1070 |
| زاویه شیب دکل | - | 6/12 | 6/12 | |
| حداقل شعاع چرخش | میلیمتر | 2500 |
2500 |
|
| حداقل فاصله دکل تا زمین | میلیمتر | 115 | 115 | |
| ارتفاع سقف محافظ | میلیمتر | 2200 | 2200 | |
| عملکرد | بیشترین سرعت در بار کامل | کیلومتر بر ساعت | 20 | 20 |
| طول دستگاه - بدون شاخک | میلیمتر | 2780 | 2730 | |
| اندازه | عرض دستگاه | میلیمتر | 1230 | 1230 |
| ارتفاع دکل در حالت بسته | میلیمتر | 2075 | 2075 | |
| ارتفاع دکل در حالت باز | میلیمتر | 4260 | 4263 | |
| شاسی | وزن دستگاه بدون بار | کیلوگرم | 4350 | 4850 |
| قدرت موتور kw/r.p.m | 38/2300 | حجم موتور L | 3/331 | تعداد سیلندر موتور | 4 |
موارد مشابه:




