اخبار و مقالات (26)
همانطور که در ویدئو بالا مشخص است شرکت کاسپین ماشین خاور میانه با تکیه به نیروی تعمیرکار لیفتراک مجرب و آموزش دیده در بخش خدمات و تعمیرات لیفتراک به شما مشتریان و مردم عزیز کشورمان در هر کجای ایران عزیز خدمات ارائه میکند
تعمیرکار لیفتراک
تعمیرکاران لیفتراک شرکت کاسپین ماشین خاور میانه نه تنها فعال در زمینه تعمیرات لیفتراک برند زوم لاین چری ،کاسپین توانایی کامل دارند بلکه تعمیرات و اورهال تمام برندهای موجود در بازار و برندهای مختلف خارجی و داخلی را دارا می باشد.
بصورتی که قراردادهای خدمات پس از فروش بصورت جداگانه با شرکت های بزرگی همچون دستمال کاغذی بیتا، اب معدنی واتا و آب معدنی دماوند ،سایپا،ایرانخودرو… دیگر دارد.
در تعمیرات تجهیزات انبارداری تجربه و دانش فرد تعمیرکار به قدری مهم است که انتخاب نادرست تعمیرکار گاهی اوقات موجب هزینه های سنگین برای کارفرمایان میشود و در مواقعی که تعمیر با تعویض قطعه ی کوچکی از موتور قابل انجام است گاها دیده شده پیشنهاد تعویض کامل موتور به مشتری ها داده شده و ضرر و زیان زیادی را متحمل شده اند.
تعمیرات ما شامل گارانتی می باشد
تعمیراتی که توسط شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه و تیم تخصصی ما صورت میگیرد، علاوه بر امتحان کامل سلامت پس از تعمیر لیفتراک شامل گارانتی نیز میشود که خود حجتی برای اطمینان کامل مشتری به نحوه ی صحیح تعمیرات دستگاهش میباشد.
ریشه یابی و کشف علل حوادث در انبار :
-۱-۱ آشنایی با روش علمی تحقیق :
حادثه اتفاقی است پیش بینی نشده و غیرمنتظره که در حین انجام وظیفه اتفاق می افتد و باعث ضایعات مادی و انسانی فراوانی می شود. لازم است توجه شود که همیشه یک رشته از شرایط یا عوامل مادی و انسانی و ترکیب و تسلسل آنها، حادثه ای را ایجاد می نماید که در صورت نبودن تنها یک از آنها، امکان دارد که حادثه اتفاق نیافتد. چون به ندرت اتفاق می افتد که حادثه ای فقط یک علت داشته باشد.
بدین ترتیب با از میان برداشتن علت ها، معلول یا “حادثه” اتفاق نخواهد افتاد که در رشته مهندسی ایمنی، تمرکز بر روی علل وعوامل عمده است و در واقع علت عمده، علتی است که می توان آن را راحت تر از سایر علل از میان برداشت و بدون آن امکان دارد که حادثه اتفاق نیافتد.
اصولاًهر نوع بررسی علمی و نظام دار به منظور شناخت علل و عوامل(علت) و پیامدهای حاصله(معلول) آن و برقراری رابطه علی میان علت و معلول، “روش تحقیق علمی” خوانده می شود. ضمناً نباید فراموش کرد که ایمنی، یک اقدام گروهی است که همه باید آن را رعایت کنند.
-۱-۲ فواید و محاسن تحقیقات مربوط به حوادث :
– باعث به هدر نرفتن منابع مالی وانسانی می شود
– به شناخت علل ایجاد حادثه و پیشگیری از حوادث مشابه در آینده و بیداری و افزایش آگاهی مردم کمک مؤثری می کند(شناخت،پیش بینی، پیشگیری، مبارزه و درمان)
– مبنایی برای جبران و پرداخت غرامت به مصدوم و از کارافتاده و یا بازماندگان است
– باعث پیداکردن و شناسایی مسببین و مسئولین واقعی و اصلی ایجاد حادثه می گردد
-۱-۳ علل و عوامل ایجاد حوادث :
علل ایجاد حوادث به دو بخش تقسیم می شوند :
الف) علل ناایمن(جنبه های انسانی) : شامل مواردی می شود که به سبب تصور و اشتباه انسان در کارها و یا توجه نکردن به نکات و ملاحظات لازم در امور مختلف، حادثه ایجاد می شود.
ب) شرایط ناایمن(جنبه های فنی و مادی) : شامل جنبه های فنی و مادی محیط کار و نارسایی ها و اشکالات عوامل سازنده محیط کار هستند که باعث حادثه می شوند.
-۲ انجام عمل غیرایمن :
-۱-۲ انواع عمل غیرایمن :
الف) تحقیر خطر : نباید خطر را تحقیر کرد و کم گرفت. دستورالعمل های ایمنی به دقت رعایت شوند و از تجهیزات ایمنی استفاده گردد.
ب) استقبال از خطر : در صنعت نبایستی به استقبال و پیشواز خطرات رفت.
پ) عجله و شتاب در کار و دستپاجگی : بایستی زمان لازم و قابل صرف برای انجام هر کار را رعایت نمود.
ت) شوخی و مشاجره : بسیاری از شوخی ها در محیط کار منجر به حادثه شده است.
ث) عدم استفاده از وسایل ایمنی : تحمل پوششهای ایمنی، ولو دشوار باشد، باز هم ساده تر از تحمل عواقب شوم حوادث ناشی از بکار نبردن آنهاست.
ج) غرور بی جا : عوامل ایجاد خطر، همیشه می توانند حادثه ایجاد کنند و ماهیت خطر هیچپگاه تغییرپذیر نیست. پس نباید دچار غرور بی جا شویم.
چ) کار خارج از توان : فرد شاغل کار، باید توانایی انجام کار را از نظر جسمانی و ذهنی داشته باشد.
ح) کار غیرمجاز : کارگر نباید با دست زدن به کارهای غیرمجاز، خود و دیگران را به خطر بیاندازد.
-۳ شرایط ناایمن :
– توجه و مراقبت دائمی از تأسیسات برق، آب، گاز، تهویه و سرویس های دیگر و همچنین رسیدگی مرتب به ماشین آلات و ساختمانها باعث جلوگیری از بروز بسیاری از شرایط ناایمن می شود.
– شرایط ناایمن خسارات مستقیم و غیرمستقیم ایجاد کرده و بهره وری را کاهش می دهد.
– شرایط ناایمن، به نیروی انسانی شاغل در صنعت، لطمه وارد می آورد.
-۱-۳ انواع عمل غیرایمن :
الف) علائم هشداردهنده ها و برچسبها : مواد قابل اشتعال، سمی ، خورنده، قابل انفجار یا دارای رادیواکتیویته باید دارای برچسب باشند و بدون رعایت مفاد برچسبها، چیزی را نباید جابجا کرد یا مورد استفاده قرار داد.
ب) برق : خطرات برق شامل :
– وجود سیم کشی های غلط و خارج از استاندارد
– اتصال های برق غلطپ- فشار اضافی روی مدار برق
– کلید، پریز، سرپیچ، دوشاخه و وسایل دیگر برقی که شکسته یا از دیوار جدا باشند
پ) خرابی دستگاهها و ماشین آلات :
– وجود دستگاههای فرسوده، ناقص یا خارج از استاندارد
– عدم اجرای برنامه دقیق و معین جهت روغنکاری، گریس کاری و سرویس دستگاهها
ت) حفاظ ها :
– فقدان حفاظ یا پوشش روی دستگاههای دوار یا گردان
– فقدان حفاظ دستگاههای کوبنده یا بران
– حفاظ نبایستی مانع کار اپراتور گردد
– جنس حفاظ باید از موادی باشد که در برابر ضربه و حرارت و آتش مقاومت کافی داشته باشد
ث) حرارت و رطوبت :
– کم کردن انبساط و انقباض چشم : با رنگ آمیزی صحیح سقف، دیوارها و کف کارگاه، جهت انعکاس مناسب نور
– جلوگیری از برخورد اشیاء و اجسام : با رنگ آمیزی لوله های کم ارتفاع و موانع دیگر به رنگ زرد لیمویی
– جلوگیری از سقوط : با رنگ آمیزی مناسب پرتگاهها و محل هایی که احتمال سقوط اشخاص وجود دارد
– متمایزکردن اطراف : کالاهای چیده شده در انبارها و اطراف دستگاهها با خط کشی به رنگ زرد و قسمتهای گردنده دستگاهها با رنگ قرمز
ج) سطح لیز و لغزان :
– سطح لیز و لغزان، بخصوص اگر ارتفاع داشته باشد
– زیرپایی لغزان مانند میز، صندلی، جعبه و مانند آن
– روغنی که روی زمین ریخته شده است
– داربست های لغزان
چ) کمبود نور و روشنایی :
– تأمین روشنایی اطراف ساختمان و محوطه
– روشنایی کافی پله ها و راهروها
– نور و روشنایی مناسب در کارگاههایی که با ابزاردقیق کار می کنند
ح) گازهای سمی یا آتش گیر :
– نصب هواکش های معمولی و هواکش های ضد جرقه
– نصب هود و دستگاههای اعلام خطر
– استفاده از تجهیزات حفاظتی فردی مناسب
خ) وجود موانع :
– وجود موانع در سر راه، در راهروها، روی پله ها، دیوارها یا ستون های کارگاه
– فرورفتگی ها یا برآمدگی های مورد در سطح محل کار و به ویژه محوطه انبار
– قراردادن اشیاء روی پله ها
– قراردادن ارابه های دستی یا پالت و وسایل دیگر در راهروها
– باقیمانده مصالح ساختمانی در اطراف ساختمان
د) نظم و نظافت :
– برنامه ریزی صحیح برای تأمین نظم و نظافت انجام شود
– محل قراردادن هر چیزی در انبار باید کاملاً روشن باشد
– مواد رائد باید در ظروف فلزی درپوش دار ریخته شده و روزانه از محوطه انبار خارج گردد
– نظم و نظافت در انبار رعایت گردد
-۴ شرایط ناایمن :
بخش کمی از علل وقوع حوادث در انبار، به مواد انبار شده و قسمت بزرگ آن به سازماندهی و شرایط محیط انجام کار در انبار مربوط می شود. عواملی از قبیل :
- جابجایی دستی نادرست کالاها : در درازمدت باعث صدمه به کارکنان می شود
- وسایل و تجهیزات دارای نقص فنی : که در لحظه حساس باعث توقف خطوط تولید می شودپ
- استفاده نادرست از تجهیزات انباری و جابجایی ناصحیح کالاها
- نبودن فرد مسئول در انبار
- فقدان دستورالعمل ها و استانداردهای ایمنی
-۴-۱ آسیب های تهدید کننده کالاها و مواد در انبار :
الف) آسیب های طبیعی : نظیر سیل، زلزله، صاعقه، بارندگی، طوفان
ب) آسیب های صنعتی : نظیر اشکال در نصب قفسه ها و وسایل حمل و نقل، چیدن و نگهداری و جابجایی غلط کالاها، فقدان وسایل اطفای حریق
پ) آسیب های انسانی : نظیر دزدی و سرقت، خرابکاری، فقدان نگهبانی و مراقبت دست، فقدان نظام اطلاعاتی مناسب در انبار
مهمترین وظایف انباردار :
-۱ قراردادن کالاها در قفسه ها به شکلی که با هم اختلاط پیدا نکنند
-۲ ثبت مشخصات و مقدار کالای وارده و مرجوعی آن در کارتی بنام کارت انبار (کاردکس)
-۳ کنترل ادواری و گاه به گاه کالاهای موجود با کارتهای انبار (انبارگردانی)
-۴ کنترل سالم بودن و سالم ماندن کالاها
-۵ حفاظت اجناس از سرقت و آتش سوزی
خطرات مهمی که بصورت عمده، کالاهای انبار را همواره تهدید می کند :
- الف : سرقت و دزدی
- ب : آتش سوزی
-۴-۲ عوامل ایجاد نظام صحیح انبارداری :
الف ) درجه حرارت و رطوبت متناسب با نوع کالا و شیوه نگهداری
ب) جابجایی صحیح کالاها و مواد
پ) سرپرستی صحیح عملیات
-۴-۳ رعایت نکارت ایمنی درباره کالاها : این نکات شامل :
– نصب وسایل اعلام خطر، اطفای حریق و بررسی وشعیت ساختمانها و تأسیسات برای جلوگیری از آتش سوزی
– کنترل دائمی و ادواری موجودی کالاها و ایمن سازی به منظور جلوگیری از دستبرد و سرقت
– توجه به خصوصیات کالاها و مواد و شرایط نگهداری آنها برای جلوگیری از فساد و منسوخ شدن
– آشنا کردن کارکنان به علائم استاندارد مربوط به ایمنی کالاها که بر روی بسته بندی ها قرار دارند
-۴-۴ بازرسی های ایمنی : مهمترین مواردی که باید از نظر ایمنی مورد بازرسی قرار گیرند:
الف) وسایل حمل و نقل : از قبیل لیفتراک ها، جرثقیل ها، بالابرها، نقاله ها و ارابه های دستی در عملیات بارگیری، حمل و نقل و تخلیه کالاها
ب) محیط کاری : از قبیل وسایل نگهداری، راهروها، پلکان ها، سطوح شیب دار، نردبان ها و محل های انبارکردن کالاها، از نظر نظافت، حفاظت و طرز استقرار
پ) ابزارآلات فنی : از نظر وشعیت، نحوه بکارگیری، نگهداری، نظافت و رفع نواقص و اشکالات
ت) وسایل حفاظت فردی : از قبیل عینکهای حفاظتی، ماسک ها، پیش بندها، کفش های حفاظتی و گوشی های حفاظتی از نظر اطمینان از بکارگیری آنها حین اجرای کارهای مختلف و رفع معایب و اشکالات آنها
ث) سایر موارد در انبار : از قبیل نحوه غلط سیم کشی، از نظر احتمال اتصال سیم ها و برق گرفتگی، فقدان حفاظت در مقابل عوامل شیمیایی و فیزیکی زیان آور مختلف در محیط کار، فقدان وسایل اطفای حریق و نحوه غلط حمل و نقل مواد
ج) در مورد کالاها :
- توجه به علائم ایمنی روی بسته های کالاها و رعایت نکات ایمنی و حفاظتی لازم
- رعایت عوامل مؤثر برای جلوگیری از فساد کالاها و در نظر داشتن تاریخ مصرف آنها
- توجه به دستورالعمل های خاصی که برای نگهداری و جابجایی کالاها باید رعایت شود.
تفاوت جک پالت برقی و دستی
جک پالت ها وسیله ای برای جابجایی بار در واحد سطح میباشد که بار تا وزن 2 تن را جابجا میکنند و باعث سرعت بخشیدن به امور انبار داری و جابجایی میشوند.
مهم ترین تفاوت در جک پالت دستی و برقی استفاده در محیط های مسطح و شیب دار میباشد به طوری که در دستگاه های دستی اپراتور کنترل بر روی بار نداشته
و با نیروی بدن باید بار را جابجا کند که همین امر باعث خستگی فرد میشود واز نظر ایمنی خطر ساز میباشد
در صورتی که در جک پالت های برقی این محدودیت وجود ندارد و اپراتور به سهولت به جا به جایی بار میپردازد
سرویس و نگهداری لیفتراک بحث بسیار هائز اهمیتی در کاهش هزینه های بعد از خرید لیفتراک می باشد نه فقط لیفتراک هر وسیله ای که میخریم باید در حفظ و نگهداری اش نیز کوشا باشیم. چه بسا بی توجهی به وسایلی که تهییه کردیم و یا عدم آموزش و نداشتن دانش کافی جهت سرویس و نگهداری لیفتراک باعث می شود که هزینه های زیادی جهت تعمیر های غیر ضروری به ما تحمیل شود.
فهرست مطالب
- زمان تعویض فیلتر های لیفتراک
- بررسی روغن لیفتراک و زمان تعویض
- بررسی باد لاستیک ها لیفتراک
- نگهداری روزانه لیفتراک
- سرویس و نگهداری لیفتراک در زمستان
سرویس و نگهداری لیفتراک
فیلتر ها چه وقت باید تعویض شوند؟
تعویض به موقع فیلتر های لیفتراک میتواند از خرابی های زیادی جلوگیری کند و در کل فیلتر ها راه های تنفسی دستگاه هستند ، که موارد تعویض را در ذیل شرح میدهیم.
- تعویض فیلتر هوای لیفتراک بعد از 100 ساعت کاکرد.
- تعویض فیلتر داخل هیدرولیک لیفتراک هر 2500 ساعت.
- تعویض فیلتر گیربکس هر 500 ساعت کارکرد.
- تعویض فیلتر سوخت هر 200 ساعت.
- تعویض فیلتر روغن هر 200 ساعت کارکرد.
البته با توجه به محیط کارکرد دستگاه اگر در شرایط بد آب و هوایی و گرد و خاک زیاد با لیفتراک کار میکنید میتوانید زودتر هم فیلتر ها رو تعویض کنید.
چک کردن روغن های دستگاه
- تعویض روغن موتور لیفتراک بعد از هر 100 ساعت کار کرد.
- چک کردن مقدار روغن هیدرولیک بصورت هفتگی در صورت مشاهده کاهش روغن،تا قسمت فول نشانگر پر شود.
- چک کردن مقدار روغن دیفرانسیل (واسکازین) بصورت هفتگی در صورت مشاهده کاهش روغن واسکازین ،تا قسمت فول نشانگر پر شود.
- چک کردن مقدار روغن گیربکس بصورت هفتگی در صورت مشاهده کاهش روغن،تا قسمت فول نشانگر پر شود.
- هر هفته یک بار گیریس کاری انجام شود.
بررسی لاستیک لیفتراک
باد لاستیک ها بصورت روزانه باید چک شود اگر باد لاستیک ها خیلی پرفشار باشد خطر ترکیدگی وجود دارد، و اگر کم هم باشد باعث بر هم خوردن تعادل و واژگونی میشود پس باد لاستیک ها باید بصورت روزانه چک شود.
تمیز کردن دستگاه بصورت هفتگی
تمیز کردن لیفتراک از لحاظ ظاهری و موتوری بصورت هفتگی توصیه می شود زیرا با تمیز نگه داشتن دستگاه خود و فیلتر های دستگاه احتمال خرابی و از کار افتادن قطعه های دستگاه به دلیل کثیف بودن و اشغال گرفتن به صفر میرسد و اشکالی در روند کار لیفتراک ایجاد نمیکند.
سرویس و نگهداری لیفتراک در زمستان 
(Winter is Coming)
سرویس و نگهداری لیفتراک در زمستان شامل نکاتی است که خدمت شما عرض میکنیم.
- لیفتراک را در فصل سرما و در نقاطی که سرمای شدید دارند سعی شود در انبار و جای گرم نگه داری شود.
- در زمستان فیلر موتور باید یه مقدار سفت تر تنظیم شود.
- آب باتری های لیفتراک بصورت روزانه حتما چک شود.
- لیفتراک هایی که موتور آن دارای گرم کن هستند شمع گرم کن ها بررسی شود.
- در فصل سرما از روغنی با غلظت کمتر استفاده شود برای مثال 1040.
- حتما در باک سوخت از ضدیخ استفاده شود (درصورت در دسترس نبودن ضد یخ از الکل با نسبت مناسب استفاده شود (هر باک پر 2 لیتر) )
- قبل از استفاده حتما فشار لاستیک ها با فشار سنج چک شود.
- پس از استارت زدن ه مدت 15 دقیقه لیفتراک روشن بماند پس از گرم شدن موتور لیفتراک را حرکت دهید.
- حتما در فصل سرما بصورت روزانه و بعد از اتمام کار باک سوخت را کامل پر کنید این کار باعث می شود که محفظه داخل باک به دلیل اختلاف دما در آن آب تشکیل نشود و سوخت و آب قاطی نشود که اگر رعایت نشود باعث صدمه دیدن جدی موتور می شود.
- ساخت کابین لیفتراک و کابین کشی مناسب در فصل سرما.
نتیجه گیری به عنوان نتیجه گیری مشتریان و رانندگان محترم با رعایت کامل موارد ذکر شده میتوانند عمر محصولات خود را تا حد زیادی افزایش دهند. و خرابی لیفتراک را به حداقل برسانند ولی برای تعمیرات،سوالات و تامین قطعات شرکت کاسپین ماشین خاور میانه با نزدیک به 2 دهه تجربه در زمینه ی تعمیر و تامین قطعه در خدمت شما عزیزان می باشد. شماره تماس شرکت کاسپین ماشین 02153148 می باشد که جهت داشتن هر گونه سوال و یا انتقاد و پیشنهاد حتما با ما در ارتباط باشید.
کاسپین ماشین خاورمیانه گزینههای گوناگونی برای لیفتراک شما فراهم کرده است. بسته به صنف کاری شما، برخی از آپشنها ممکن است مزایای به شما را ارائه دهند.
انواع تایر لیفتراک:
- تایر لیفتراک – لاستیک لیفتراک در سه نوع موجود است: کوشیون تایر، جامد (توپر) و پنوماتیک هوا.لاستیک کوشن لیفتراک از کائوچو جامد ساخته شده اند و به طور مستقیم بر روی چرخ قرار میگیرند. ارتفاع کمی دارند و شعاع چرخشی کمی دارند که یک مزیت بزرگ در قابلیت مانور دهی این تایر ها به شمار می رود. کوشیون تایر ها برای کار در محیطهای داخلی و یا سطوح صاف مانند بتن مناسب هستند ولی برای محیطهای ناهموار بیرونی غیرقابل استفاده هستند.
- لاستیکهای توپر نیز از کائوچو جامد ساخته شده اند که بسیار شبیه به کوشن تایر ها هستند و همچنین رایج ترین تایر لیفتراک – لاستیک لیفتراک در بازار امروز هستند. لاستیک توپر معمولا برای ترکیبی از پروژه های داخلی و خارجی استفاده می شود. با این حال سواری لاستیک های توپر پنوماتیک به اندازه سواری لاستیک های کوشیون راحت نیست همانگونه که کوشیون تایر ها در سطوح ناصاف سواری خوبی ندارند.برای تهیه این لاستیک ها هزینه بالاتری باید انجام دهید عمر طولانی تری دارند. باید دقت کرد که لاستیک های توپر دارای ضربه و تکانهای بیشتری نسبت به لاستیک های بادی دارند. لذا باعث میشود در هنگام استفاده از لیفتراک برای پالت ها و یا موادی که حساس و شکننده هستند لاستیک بادی استفاده شود. قیمت لاستیک توپر لیفتراک از قیمت لاستیک بادی لیفتراک نیز بیشتر است و در انواع مدلهای لاستیک چینی ، لاستیک هندی ، کره ای و ژاپنی در حال حاضر بیشتر در بازار وجود دارد.
- لاستیک پنوماتیک (بادی) هم از کائوچو طراحی شده اند اما دقیقا شبیه به تایر کامیون یا خودرو هستند. از مواد لاستیکی قوی با عمر طولانی ساخته شده اند. این لاستیک ها برای استفاده در زمین های سخت و در فضای های بیرونی بهتر هستند.
اگرچه لاستیک ها یک جزء مهم برای بهره برداری از لیفتراک هستند اما قبل از اینکه خرید خود را انجام دهید گزینه های دیگری را هم باید بررسی کنید.
کوشیون تایر یا پنوماتیک؟
در انتخاب تایر لیفتراک – لاستیک لیفتراک ، رایج ترین گزینه ها لاستیک پنوماتیک توپر لیفتراک و یا لاستیک کوشیون لیفتراک هستند.
این دو نوع لاستیک لیفتراک تفاوت های زیادی دارند که قبل از خرید باید ارزیابی کنید که کدامیک برایتان مناسب تر است.
انتخاب لاستیک های مناسب بر میزان مانوردهی و ایمنی لیفتراک شما تاثیر می گذارد. اکثر لیفتراک ها به طور خاص برای یک تایر خاص طراحی شده اند و همچنین لاستیک ها برای کاربردهای خاص یا صنایع طراحی شده اند.
لاستیک های توپر لیفتراک
لاستیک های پنوماتیک شبیه به تایر خودرو ها و یا کامیون ها هستند و عملکرد بالا و قابلیت انعطاف پذیری بالایی ارائه می دهند. لاستیک های پنوماتیک به راحتی روی سطوح ناهموار و دشوار قرار می گیرند و در مکان های ساختمانی، در انبارهای انبار و انبارهای داخلی / فضای باز محبوب هستند.
دو نوع لاستیک پنوماتیک وجود دارد: پنوماتیک جامد، که توپر هستند و بیشترین مقاومت در برابر ضربه را دارند و پنوماتیک بادی است که از هوا پر شده اند.
کوشیون تایر لیفتراک
کوشیون تایرها از لاستیک نرم ساخته شده اند و در اطراف آنها باند فلزی نصب شده است. ارزانتر هستند و راحت تر نگهداری شوند، اما کوشیون تایرها به اندازه یک تایر های پنوماتیک، در فضاهای خارجی و سخت قابل استفاده نیستند. لاستیک های کوشیون برای استفاده در سطوح صاف، عمدتا در داخل مناسب هستند. همچنین فضاهای کوچک فوق العاده هستند زیرا شعاع چرخشی کوچکی دارند.
سایز لاستیک – سایز تایر لیفتراک ها
سایز تایر لیفتراک دیزل:
|
نوع لیفتراک |
اندازه لاستیک – اندازه تایر جلو |
اندازه لاستیک – اندازه تایر جلو |
|
6.5-10-10 pr |
5.0-8-10 pr |
|
|
لیفتراک دیزل 2 تن |
7-12-12 pr |
6-9-10 pr |
|
9-15-12 pr |
6.5-10-10 pr |
|
|
9-15-12 pr |
6.5-10-10 pr |
|
|
10-15-16 pr |
6-10-10 pr |
|
|
8-15-14 pr |
8-15-14 pr |
|
|
8-15-14 pr |
8-15-14 pr |
|
|
لیفتراک دیزل 8 تن |
9-20-14 pr |
9-16-14 pr |
|
9-20-14 pr |
9-20-14 pr |
سایز تایر لیفتراک برقی:
|
نوع لیفتراک |
اندازه لاستیک – اندازه تایر جلو |
اندازه لاستیک – اندازه تایر جلو |
|
18-7-8 pr |
15-4.5-8 pr |
|
|
7-12-12 pr |
7-8-14 pr |
|
|
لیفتراک برقی چهار چرخ 2.5 تن |
7-12-12 pr |
7-8-14 pr |
|
لیفتراک برقی چهار چرخ 3 تن |
9-15-12 pr |
7-8-21 pr |
سایز تایر لیفتراک دوگانه سوز:
|
نوع لیفتراک |
اندازه لاستیک – اندازه تایر جلو |
اندازه لاستیک – اندازه تایر جلو |
|
6.5-10-10 pr |
5-8-10 pr |
|
|
7-12-12 pr |
6-9-10 pr |
|
|
9-15-12 pr |
6.5-10-10 pr |
نتیجه گیری
قبل از خرید لیفتراک ، تصمیم بگیرید که آیا لیفتراک با لاستیک پنوماتیک یا لاستیک کوشیون برای شما مناسب است. با تعیین چگونگی استفاده از لیفتراک شروع کنید. وزن و حجم بارهایتان و هر گونه استفاده دیگری را در نظر بگیرید. سپس، فضاها محدودیت ها را در نظر بگیرید؛ آیا در داخل یا خارج از آن استفاده می شود یا هر دو؟ آیا زمین تان صاف است یا ناهموار ؟
به یاد داشته باشید که اکثر لیفتراک ها از لاستیک های خاص خود استفاده میکنند، بنابراین قبل از خرید لیفتراک تحقیقات کاملی انجام دهید تا از کارکرد مناسب آن برای پروژه خود اطمینان حاصل کنید.
جهت هرگونه مشاوره درمورد خرید لیفتراک، قیمت لیفتراک و قطعات آن از جمله تایر با ما در تماس باشید.
لازم به ذکر است قیمت لفتراک و مانور لیفتراک در این مدلها متفاوت است. پس قبل از خرید لیفتراک و حتما از فروشنده راجع به مدل لاستیک و همچنین سال ساخت سوال بپرسید.
قیمت لیفتراک را میدانید؟
لیست قیمت لیفتراک در شرکت های تولید کننده لیفتراک ، استاکر و سایر ادوات انبار داری در تمامی کشورها مشخص و نرخ افزایشی این محصولات نیز قابل پیش بینی است ولی متاسفانه در ایران به این شکل نبوده بطوریکه وابسته به یکسری موارد می باشد که اگر شما نیز قصد خرید لیفتراک با یا گرفتن قیمت لیفتراک را دارید این مقاله را با دقت مطالعه کنید.
قیمت لیفتراک جدا از برند و شرکت تولید کننده آن، از زمان ورود به ایران شامل نوسانات قیمتی می شود تا زمانی که به دست مشتری برسد؛ که از جمله مواردی که باعث این نوسانات می شود در زیر آمده است.
قیمت خرید لیفتراک در کمپانی مادر
پر واضح است قیمت لیفتراک ها بسته به کمپانی های تولید کننده آنها متفاوت است و برای مثال، کمپانی های آمریکایی و اروپایی ای نظیر لیفتراک کاترپیلار ( یا همان Caterpillar که با علامت اختصاری CAT شناخته شده است) و لیفتراک کلارک ( Clark ) دارای قیمتهایی بسیار بالاتر نسبت به لیفتراک های شرق آسیایی است.
لیفتراک شرکت های ژاپنی ای مانند لیفتراک کوماتسو (Komatsu)، لیفتراک تویوتا (Toyota)، لیفتراک دوو (Daewoo)، لیفتراک دوسان (Doosan ) و شرکت های بزرگ چینی ای مانند لیفتراک زوم لاین (Zoomlion) و لیفتراک هلی (Heli) و همچنین شرکت بزرگی نظیر شرکت کره ای لیفتراک هیوندا ( Hyundai ) وجود دارند که در عرصه بین المللی جزو برند های برتر جهان هستند ولی به خاطر حفظ و از دست ندادن بازار بزرگی مانند آسیا، شرکت های آمریکایی و اروپایی اقدام به تاسیس کارخانه هایی در آسیا به دلیل پایین بودن نرخ مواد اولیه و همچنین دستمزد کارگران کرده است تا بتواند با پایین آوردن قیمت ها، این بازار را حفظ کند.
هزینه حمل و نقل لیفتراک
هزینه حمل و نقل لیفتراک با توجه به نوع وسیله نقلیه و هزینه های جا به جایی آن بر روی قیمت لیفتراک تاثیر خواهد گذاشت؛ از طرفی به دلیل عدم ثبات عرض در ایران، این وضعیت بحرانی تر نیز شده است.
قیمت لیفتراک در گمرک
قیمت لیفتراک ها بر اساس کشور سازنده و مدل آن مانند سایر محصولات متفاوت می باشد و دارای یک لیست قیمت لیفتراک در اداره گمرک مرکزی می باشد که بر اساس آن قیمت گذاری ها انجام می شود.
این قیمت ها به گونه ای می باشند که متاسفانه به شکل کاملا محسوسی بر روی قیمت لیفتراک ، قیمت استاکر و سایر تجهیزات انبار داری تاثیر می گذارد.
هزینه حمل و نقل داخلی
از آنجایی که به ندرت این ماشین آلات با هواپیما (به دلیل هزینه های بالای آن) جا به جا می شوند، هزینه هایی مانند نرخ باربری و جرثقیل که متاسفانه بسیار ناپایدار هستند نیز بر قیمت لیفتراک تاثیر دارد.
هزینه های جانبی فروش اعم ( هزینه جانبی لیفتراک – هزینه لیفتراک )
هزینه هایی که برای فروش نیز به طور معمول سربار ایجاد می کنند عبارت اند از:
گارانتی لیفتراک و ایجاد انبار قطعه
نیروی متخصص تعمیرات لیفتراک و آماده اعزام به محل مشتری و ...
با توجه موارد گفته شده کاملاً واضع است که مقایسه قیمت لیفتراک در ایران با قیمت همان مدل در یک کشور دیگر کار درستی نبوده و به دلیل هزینه های ناشی از مواردی که گفته شد گاها باعث اختلاف قیمت چند برابری می شود.
در زیر تعدادی از سوالات در خصوص قیمت لیفتراک پاسخ داده شده است.
قیمت لیفتراک تویوتا – قیمت لیفتراک هیوندا – قیمت لیفتراک کوماتسو – قیمت لیفتراک دوو چقدر است؟
این قیمت بر اساس لیفتراک و آپشن ها تغییر می کند اما برای یک سایز متوسط 20 الی 50 هزار دلار قیمت دارد.
قیمت لیفتراک برقی چقدر است؟
قیمت لیفتراک برقی حدوداً 000/25 الی 000/35 دلار می باشد و قیمت باطری لیفتراک به تنهایی حدود 2 الی 8 هزار دلار می باشد.
قیمت قطعات لیفتراک
یکی از مهمترین قطعات در لیفتراک برقی ، باطری لیفتراک ( باتری لیفتراک ) است که بسته به تناژ لیفتراک دارای میزان ولتاژ الکتریکی خاصی است که اگر از آن حد بالاتر یا پایین تر باشد دستگاه کار نخواهد کرد.
باطری ژاپنی لیفتراک جزو بهترین باطری ها با طول عمر خوب می باشند که در کشور های زیادی ازجمله ایران طرفداران بسیار زیادی دارد که در زیر لیست قیمت باطری لیفتراک تولیدی شرکت میتسوبیشی ژاپن آمده است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک برقی 1.3 تن FB16PNT-AC |
وزن 3000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$19,870 |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FB18PNT-AC |
وزن 3500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,465 |
|
لیفتراک برقی 1.8 تنFB20PNT-AC |
وزن 4000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,910 |
|
لیفتراک برقی 1.3 تن FBC15N-AC |
وزن 3000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$18,930 |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FBC18N-AC |
وزن 3500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,690 |
|
لیفتراک برقی 2 تن FBC22N2-AC |
وزن 4500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,095 |
|
لیفتراک برقی 2.2 تن FBC25N2-AC |
وزن 5000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,910 |
|
لیفتراک برقی 2.2 تن FBC25EN2-AC |
وزن 5000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,516 |
|
لیفتراک برقی 2.5 تن FBC25LN2-AC |
وزن 5500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$22,472 |
|
لیفتراک برقی 2.7 تن FBC30N2-AC |
وزن 6000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$24,002 |
|
لیفتراک برقی 3 تن FBC30LN2-AC |
وزن 6500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$24,953 |
لیفتراک های برقی FB16PNT-FB20PNT از باطری های میتسوبیشی با رابط اتصال خاکستری SB350 استفاده می کنند.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FB16PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 1.5 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$19,870 |
|
لیفتراک برقی 1.8 تن FB18PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 1.8 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$21,465 |
|
لیفتراک برقی 2 تن FB20PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 2 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$21,910 |
قیمت لیفتراک دوگانه سوز
لیفتراک دوگانه سوز در مکان هایی که امکان استفاده از لیفتراک دیزل نباشد دارای طرفداران بسیار زیادی است؛ برای مثال شرکت هایی که از دستگاه های خود در فضای بسته استفاده می کنند، برای جلوگیری از ایجاد مشکلات تنفسی و سایر مسایل از لیفتراک بنزینی ، از لیفتراک گازی و یا لیفتراک دوگانه سوز استفاده می کنند.
لیفتراک دوگانه سوز دارای مشخصات فنی متفاوتی است و این تفاوت ها در شرکت سازنده است که پر مخاطب ترین موتور این لیفتراک ها در ایران نیسان ، میتسوبیشی و پرکینز است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC15N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز LPG با ظرفیت 1.5 تن |
نیسان |
$18,855 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC18N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 1.8 تن |
نیسان |
$19,660 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC20CN4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2 تن |
نیسان |
$20,105 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC20N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2 تن |
نیسان |
$19,995 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC25N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2.5 تن |
نیسان |
$21,160 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC28N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2.5 تن |
نیسان |
$26,370 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC30N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 3 تن |
نیسان |
$25,485 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC33N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 3 تن |
نیسان |
$27,005 |
قیمت لیفتراک کوچک
لیفتراک های زیر ساخت شرکت میتسوبیشی با موتور های 4 سیلندر جنرال موتور آمریکا است.
این لیفتراک ها برای کوچک شدن ابعادشان از شاسی های جمع استفاده شده است که با لاستیک های کوچکی که به نام کوشن معروف و قابل ارایه هستند.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$46,945 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$48,885 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$39,440 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$41,170 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$39,665 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$41,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$34,655 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$41,050 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$34,455 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5-LP-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$46,560 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5-LPS-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$48,465 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$56,795 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$58,700 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5Y-LP-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$40,715 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$49,715 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$51,085 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$59,535 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$53,045 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$61,770 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FFGC55K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$44,685 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه با تایر کوشن |
GM 4.3L LPG |
$52,110 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 6 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$58,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 6 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$60,485 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$65,820 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$68,035 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$87,260 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$90,165 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$76,465 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$57,630 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 6.2 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$51,095 |
لیفتراک میتسوبیشی :
لیفتراک سبک شرکت میتسوبیشی در سه کلاس لیفتراک بنزینی ، لیفتراک دوگانه و لیفتراک گازوئیلی به دو دسته زیر تقسیم می شوند :
ارایه با تایر کوشن
در این رده، انواع لیفتراک های از مدل k21 و k25 نیسان استفاده می کنند.
ارایه با لاستیک پنوماتیک
در این رده، تمامی لیفتراک ها از موتور های نیسان k21 و نیسان k25 استفاده می کنند و در لیفتراک های دیزلی خود از موتور میتسوبیشی 4EG استفاده می کند.
لیفتراک سنگین :
در لیفتراک سنگین این شرکت، از موتور های انگلیسی پرکینز استفاده می کنند که یکی از برترین برند های جهان است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG40N1-LE |
لیفتراک بنزینی 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$38,845 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG40N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$38,240 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG40N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$40,325 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FG35N5-GLE |
لیفتراک دیزل 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$44,955 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG45N1-LE |
لیفتراک بنزینی 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$39,985 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG45N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$39,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG45N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$41,470 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD45N1-D |
لیفتراک دیزل 4 تن 4 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$47,040 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG50CN1-LE |
لیفتراک بنزینی 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$45,150 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG50CN1-GE |
لیفتراک گاز سوز 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$45,555 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG50CN1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$46,665 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD50CN1-D |
لیفتراک دیزل 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$50,845 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG50N1-LE |
لیفتراک بنزینی 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$47,185 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG35N5-GLE |
لیفتراک گاز سوز 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$47,640 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG50N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$48,730 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD50N1-D |
لیفتراک دیزل 5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$53,045 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG55N1-LE |
لیفتراک بنزینی 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$49,230 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG55N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$49,730 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG55N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$50,800 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD55N1-D |
لیفتراک دیزل 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$55,245 |
قیمت تایر لیفتراک چقدر است؟
قیمت تایر لیفتراک ها بسته به توپر و اورجینال بودنشان متفاوت است.
قیمت تایر معمولی لیفتراک ها از 120 دلار تا 160 دلار و لاستیک های توپر از 270 تا 300 دلار متغییر است.
قیمت موتور لیفتراک میتسوبیشی چقدر است؟
موتور میتسوبیشی مخصوص لیفتراک های 3 تا 4 تن استفاده می شود. قیمت موتور لیفتراک دست دوم از 3 تا 4 هزار دلار بوده و قیمت نو این موتور ها ای 6500 دلار تا 8 هزار دلار است.
قیمت دیفرانسیل لیفتراک چقدر است؟
قیمت دیفرانسیل دست دوم لیفتراک از 350 دلار تا 800 دلار است و قیمت دیفرانسیل نو لیفتراک از 1200 دلار تا 1800 دلار متغییر است
قیمت باتری لیفتراک های برقی چقدر است؟
قیمت باتری لیفتراک $2,500 – $5,000 دلار است و قیمت باتری دست دوم نیز از 1400$ تا 3500$ قابل تهییه میباشد
به دلیل مشکلات ارزی و سیاسی کشور، در حال حاضر اقلا بسیاری از ماشین آلات در برند هایی مانند لیفتراک کاترپیلار ، لیفتراک کوماتسو و نظایر آن به سختی پیدا می شوند و از طرفی به دلیل نبود نمایندگی هایی رسمی برای برند هایی مانند لیفتراک تویوتا و لیفتراک هیوندا ، به زودی این ماشین آلات نیز با این مشکل مواجه خواهند شد.
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه به عنوان نماینده انحصاری زوم لاین چری اقدام به ارایه انواع ماشین آلات انبار داری و همچنین ارایه خدمات پشتیبانی و نگهداری به تمامی برند های این ماشین آلات کرده است که می توانید برای آگاهی بیشتر از مشاوره رایگان ما استفاده کنید.
برای تعمیر و نگهداری لیفتراک و سایر ماشین آلات انبار داری خود می توانید با واحد خدمات پس از فروش لیفتراک ما تماس بگیرید.
جهت درخواست پیش فاکتور کلیک بفرمایید
نمایشگاه بین المللی صنعت اصفهان
(تجهیزات صنعتی، کارگاهی، ابزارآلات و نظافت صنعتی)
نمایشگاه بین المللی صنعت یکی از بزرگترین رویداد های نمایشگاهی در سطح جهان می باشد که سالانه چندین نمایشگاه صنعت بزرگ در اقصی نقاط جهان برگزار می شود که صاحبان صنایع و صاحب نظران این حوزه در آن حضور پیدا می کنند.
به دلیل ظرفیت های بالای صنعتی در ایران، سالانه در استان های بزرگی مانند تهران، مشهد، تبریز اصفهان و ... نمایشگاه های بزرگی با این عنوان برگزار می شود و با استقبال خوبی از جانب صنعت گران داخلی و همچنین کشورهای دیگرمی گردد.
اهداف نمایشگاه بین المللی صنعت
استان اصفهان به یکی از بزرگترین استان های صنعتی ایران به شمار می رود و سالانه اقدام به برگزاری نمایشگاه بین المللی صنعت می کند.
هدف از برگزاری نمایشگاه بین المللی صنعت، ایجاد فضایی تخصصی و پویا در سطح بین الملل می باشد تا صنعت گران داخلی بتوانند تخصص، فناوری و دانش خود را مطابق با استاندارد های بین المللی نموده و زمینه ای برای رشد و شکوفایی صنعت بومی کشور عزیزمان ایران باشد.
کشور هایی مانند چین، ترکیه، کره، آلمان و غیره با حضور قوی خود در این سالها و همچنین بازخورد بسیار خوبی که این دوره از نمایشگاه ها در صنعت داخلی داشته است، ستاد برگزار کننده نمایشگاه های بین المللی استان اصفهان را بر آن داشت تا سیزدهمین دوره نمایشگاه بین المللی صنعت را از تاریخ 13 آذرماه 1397 الی 16 همان ماه برگزار نماید.
صنایع حاضر در نمایشگاه
نمایشگاه بین المللی صنعت همانطور که از نامش پیداست، تمامی صنایع را دربر می گیرد وشامل صنایعی مانند خدمات مهندسی، ماشین و ابزار آلات کارگاهی، تجهیزات صنعتی و ملزومات کارگاهی و همچنین ابزار آلاتی مانند دستگاه های برش و جوش ، دستگاه های برش لیزر، سیستم های هیدرولیک، سیستم های پنوماتیک، لیفتراک، ریچتراک و بالابر های صنعتی، صنایع و خدمات وابسته کارگاهی، ماشین آلات انبارداری وابسته کارگاهی مانند استاکر، پالت تراک و جک پالت، خدمات وابسته به ایمنی کارگاهی و بهداشت صنعتی، ماشین آلات ابزار دقیق، اتوماسیون صنعتی و همچنین تمامی ابزار آلات نظافت صنعتی در این دوره از نمایشگاه حضور دارند.
مکان و زمان برگزاری نمایشگاه بین المللی صنعت
سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت اصفهان 1397، از تاریخ 13 آذرماه آغاز به کار خواهد کرد و تا 16 آذر ماه ادامه خواهد داشت.
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه نماینده انحصاری زوملاین – چری و همچنین تولید کننده لیفتراک و ماشین آلات انبارداری کاسپین در ایران، همه روزه از ساعت 15 لغایت 21 شب پذیرای شما سروران خواهد بود.
فروش ویژه لیفتراک
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه با هدف حمایت از صنایع و صنعت گران داخلی، اقدام به ارایه قیمت لیفتراک و تجهیزات انبارداری به صورت ویژه نمایشگاهی کرده است و همچنین برای عزیزانی که قصد فروش لیفتراک با تعویض لیفتراک دست دوم خود را دارند، این امکان را فراهم کرده است تا با حضور در سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت اصفهان و شرکت در طرح تعویض لیفتراک فرسوده بتوانند لیفتراک هایی نو به همراه گارانتی معتبر با قیمتی استثنایی دریافت کنند.
سود ما در کسب رضایت مشتریان عزیزمان است.
آیا شما به دنبال خرید لیفتراک هستید؟ در مقاله زیر به صورت کوتاه در خصوص گیربکس لیفتراک توضیح داده شده است که به شما در خرید لیفتراک کمک می کند.
گیربکس یکی از مهمترین اجزا تشکیل دهنده هر دستگاه است که وظیفه آن تبدیل دور و گشتاور می باشد.
انواع گیربکس به 3مدل خلاصه می گردد:
گیربگس دستی، گیربکس نیمه اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک .
قطعات گیربکس لیفتراک نیز مشابه بسیاری از ماشین آلات سنگین می باشد که در جدول زیر آورده شده است.
| شافت گاردان (شفت گاردان) | کرانویل پینیون | کیت گیربکس |
| نلبکی 18 خار | صفحه گرافیت | چرخ دنده های گیر بکس |
| صفحه فلزی کامل کلاچ | کلاچ | پمپ گیربکس |
| نبشی گاردان | رینگ کلاچ | تورک کانورتر |
| دسته گیربکس | نلبکی دیفرانسیل | شیر سلونویید |
| فیلتر گیربکس | واشر کامل گیربکس | پکینگ کامل کاسه کلاچ |
| پمپ حرکتی | اویل پمپ گیربکس | رینگ شفت کلاچ |
| توربین | پیستون کلاچ | سینی توربین |
| لوازم کاسه کلاچ |
گیربکس لیفتراک برای دستگاههای مختلف اغلب به صورت نیمه اتوماتیک میباشد.
اغلب لیفتراک ها در گذشته دارای کلاچ بوده اند که در حال حاضر این کلاچ حذف شده است. در لیفتراک های سنگین (5تن ،6تن، 7تن و...) دارای دو دنده سبک و سنگین و یک یا دو دنده عقب می باشند (با توجه به مدل دستگاه)
گیربکس لیفتراک هایZoomlion-Chery باتکنولوژی(Tcm ژاپن)تولید می شوند.
مقایسه لیفتراک با گیربکس تورک کانورتر و هیدرواستاتیک:
گیربکس تورک کانورتر از بهترین گزینه ها می باشد اگر شما به لیفتراکی نیاز دارید که به صورت طولانی مدت در طول روز استفاده می کنید و این گیربکس مشابه خودروهای اتوماتیک برای شما این امکان را فراهم می کند که با توجه به مقدار فشاری که برروی پدال گاز وارد می کنید جهت شتابدهی دستگاه، بر مصرف سوخت نیز کنترل داشته باشید.
از جمله مزایای گیربکس تورک کانورتر به صورت زیر می باشد.
اپراتوری نرم آسان با لیفتراک
شتابدهی پر قدرت و سریع
انعطاف پذیری بالا در تغییر جهت
گیربکس هیدرواستاتیک به طورخاص کمپانی هایی استفاده که لیفتراک برروی یک سطح ناهموار حرکت می کند و گیربکس ،چرخها را در حال درگیری دائم با سطح زمین نگه می دارد.
از دیگر مزایای لیفتراک با گیربکس هیدرو استاتیک
شتابدهی سریع
قدرت بالای موتور لیفتراک در کنترل کاهش سرعت و ترمز
گیربکس های تورک کانورتر در ایران بسیار محبوب تر می باشند به دلیل تعمیر و نگهداری ساده این مدل گیربکس ها و همچنین تخصص تعمیرکاران ایرانی در تعمیر گیربکس تورک کانورتر.
تعمیر گیربکس های هیدرواستاتیک کمی پیچیده تر می باشد و لیفتراک های آلمانی لینده linde و یوهانگریش Juheinrich نیز اغلب از این مدل گیربکس استفاده می کنند. پرواضح است که از نظر قطعات و تعمیرات متفاوت تر از بقیه لیفتراک ها می باشند.
از دیگر شرکتهای پرقدرت دنیا در تولید گیربکس می توان به شرکت زد-اف (ZF) آلمان اشاره کرد این گیربکس برروی بسیاری از خودروهای سبک دنیا در حال کار می باشد و همچنین برروی ماشین آلات سنگین راهسازی و معدن مانند لودر،گریدر و... .
معروف ترین مدل گیربکس ZF4WG180 وZF4WG200 می باشد که برروی لودرها در انواع مدل کاملاً قابل رویت است.
تعمیر نگهداری گیربکس لیفتراک و قطعات اورجینال گیربکس از جمله مواردی است که همواره مورد نگرانی مشتریان بوده است. شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه در راستای رفع نیاز مشتریان اقدام به واردات و ارائه این خدمات کرده است که با عقد قرارداد تعمیر و نگهداری و یا تعمیرات در محل مشتری این موضوع را به انجام می رساند.
تعمیرات تخصصی گیربکس خصوصاً در ماشین آلات سنگین بسیار حایز اهمیت است.
زیرا قیمت قطعات گیربکس و اجرت تعمیرات در هر شرکتی متفاوت بوده و ارائه گارانتی قطعات تعمیرات گیربکس و همچنین تضمین تعمیرات انجام شده باعث آرامش مشتریان و همکاری بیشتر با شرکت های بزرگ در ایران شده است.
مطالب مفید:
لیفتراک دست دوم (فرسوده)
استفاده از لیفتراک و ماشین الات انبارداری در سراسر جهان برای جا به جایی بار می باشد و فرقی هم نمی کند یک استاکر در یک مکانیکی خودروی محلی بوده و یا یک لیفتراک 10 تن در یک معدن سنگ باشد.
ماشین آلات انبارداری
ماشین آلات انبارداری صرفا جهت راحتی کار مشتریان طراحی شده اند و هر کدام شرایط و ویژگی های خاص خودش را دارد که در زیر به برخی از این موارد اشاره خواهیم کرد.
لیفتراک
لیفتراک یکی از ماشین آلات انبارداری می باشد که برای بلند کردن بار و جا به جایی پالت و ... استفاده می شود. لیفتراک ها با توجه به شرایط محیط ، نوع بار و استاندارهای هر کارخانه طراحی می شوند که در زیر آمده است.
لیفتراک برقی
لیفتراک برقی در تناژ متفاوت و با دکل و تجهیزات مختلفی وجود دارد و بیشتر در سردخانه ها و یا شرکت های مواد غذایی ای کاربرد دارد که برای جا به جایی کالاهای با تناژهای بالا از نظر بهداشت ، کارکرد یک لیفتراک برقی مناسب تر است. لیفتراک های برقی زوم لاین یکی از محبوب تریم لیفتراک های موجود در بازار می باشد و در دونوع لیفتراک برقی سه چرخ و لیفتراک برقی چهار چرخ در بازار موجود می باشد که دارای تناژ متنوعی است.
لیفتراک دوگانه سوز
برخی از شرکت ها به دلیل اینکه از لیفتراک های خود در محیط کاملا بسته استفاده می کنند، از لیفتراک دوگانه سوز استفاده می کنند. البته لیفتراک دوگانه سوز ( گاز – بنزین ) در محیط بیرون نیز کاربری بسیار خوبی دارد اما لیفتراک دیزل دارای راندمان بالاتر است. استفاده از لیفتراک دیزل در مجموعه هایی که دارای درب باز و یا تهویه مناسب هستند بیشتر توصیه می شود ولی در فضاهای بسته، لیفتراک دوگانه سوز بهترین گزینه است.
لیفتراک دیزلی
لیفتراک دیزل یکی از برترین ماشین آلات انبارداری به شمار می آید و توانایی شیب روی تا 30 درجه است و در زمین های ناهموار به راحتی قابلیت جا به جایی دارد. لیفتراک دیزلی بیشتر در تمامی کارخانه های صنعتی مانند تولید قطعات هواپیمایی، سازمان اتمی و یا شرکت های کاشی و سرامیک ، چوب ، کارتن ، کاغذ ، پتروشیمی ، نفت ، آهن آلات و ... که دارای بار هایی با تناژ بالا هستند استفاده می شود. نکاتی در باره لیفتراک ها است که باید حتما در نظر داشته باشید:
- تایر های استاکربرقی از جنس پلی اورتان می باشد و باید در سطوح سرامیکی، کاشی و یا اپوکسی از این لیفتراک ها استفاده کنید.
- لیفتراک ها دارای چرخ های بادی می باشند و در بارگیری با همان لیفت کردن بار با تناژ های بالا در ارتفاع بالا به دلیل فشار وارده بر چرخ های عقب امکان لنگر کردن بسیار کمی وجود دارد
- لیفتراک ها دارای الحاقیاتی برای امکان بارگیری انواع بارها دارد که می توانید در مقالات زیر این با این الحاقیات بیشتر آشنا شوید.
ریچتراک
یکی دیگر از ماشین آلاتی که کاربری بسیار زیادی در حوزه تخصصی انبار دارد ، ریچتراک است. این ماشین آلات کاملا شبیه به لیفتراک هستند ولی از نظر ابعادی کوچکترند و برای کار در داخل سالن ها استفاده می شوند. نقطه تمایز ریچتراک با لیفتراک در این است که شما با لیفتراک بار را به سمت بالا و پایین می توانید حرکت دهید ولی با ریچتراک جدایی از حرکت به طرفین، می توانید به سمت جلو و عقب هم حرکت کنید. برای مثال شما بار را با ریچتراک تا ارتفاع 6 متر بالا می برید و بر روی قفسه قرار می دهید و برای قرارگرفتن کامل دکل رو به جلو حرکت می کند (اصطلاحا بار را ریچ می کند) و در قفسه قرار می دهد ولی اگر این کار را با لیفتراک بخواهید انجام دهید کمی دشوارتر خواهد بود.
استاکر
استاکر ها برای جا به جایی بارهای سبک در حدود 1 الی 3.5 تن است و دارای 4 مدل زیر است.
-
استاکر دستی
این استاکر ها کاملا به صورت دستی هستند و برای جا به جایی بار باید از نیروی انسانی استفاده کنید. برای لیفت بار نیز باید به صورت دستی از جکی که برای آن تعبیه شده است استفاده کنید. - استاکر نیمه برقی
استاکر نیمه برقیدقیقا مانند استاکر دستی می باشد و قابلیت شیب روی تا 30 درجه است ولی برای بالابردن سرعت کار و همچنین کم شدن فشار وارده به نیروی کار شما، عملیات لیفتینگ خود را به صورت برقی انجام می دهد. -
استاکر برقی
استاکر های برقی به دو صورت دارای پلتفرم برای اپراتور و بدون پلتفرم است که در حالت دوم اپراتور باید به دنبال دستگاه حرکت کند. استاکر برقی همانطور که از نامش پیداست تمامی کار رفت و برکشت را به صورت برقی انجامی می دهد که شما می توانید مشخصات فنی استاکر برقی و استاکر برقی کانتر بالانس را مشاهده کنید. -
استاکر مغناطیسی
آخرین دسته و البته به روز ترین استاکر های زوم لاین – چری، استاکر مغناطیسی است که بعد از شارژ دستگاه می توانید از ان استفاده کنید. این دستگاه دارای تناژ های متفاوتی است و به واسطه اپلیکیشن این دستگاه قابل کنترل است. استاکر آهنربایی یا همان مغناطیسی باید در فضاهایی با کف کاملا فلزی استفاده شود.
پالت تراک
پالت تراک ها نیز یکی دیگر از دستگاه های انبارداری به شمار می آیند و برای بارگیری 1 الی 5 تن استفاده می شوند. این دستگاه ها قابلیت لیفت بار در ارتفاع بسیار بالا را ندارد و فقط می تواند به اندازه محدودی بار را بلند کند. برای دیدن مشخصات فنی این ماشین، مقالات پالت تراک برقی 1.5 تن ، پالت تراک 2 تن و پالت تراک برقی 2.5 تن را می توانید مطالعه کنید.
جک پالت
جک پالت، نوعی دیگر از سری ماشین آلات انبارداری است که صرفا جهت ایجاد راحتی در جا به جایی بار تولید شده است و قابلیت لیفتینگ ندارد. این جک پالت ها در تناژ های متفاوتی وجود دارند که می توانید مشخصات فنی این ماشین آلات را در مقاله جک پالت مشاهده کنید.
توجه: لیفتراک ها یکی از مهمترین و در عین حال حساس ترین ماشین آلات انبار داری به حساب می آیند که با وجود تحریم ها و مشکلات موجود در تامین قطعات و خدمات پس از فروش آن باید به یک سری موارد اهمیت ویژه ای داد که از مهمترین این موارد موتور لیفتراک ، گیربکس ، اکسل ، هیدرولیک و قطعات برقی آن است.
شرکت زوم لاین – چری یکی از برترین و محبوب ترین برند های لیفتراک و ماشین آلات انبارداری در ایران اقدام به تولید محصولاتی جدید برای راحتی کار مصرف کنندگان کرده است که شما می توانید محصولات جدید زوم لاین 2018 را مشاهده کنید.
مطالب مفید دیگر:
بهترین زمان برای تعویض لیفتراکبهترین زمان برای تعویض لیفتراک
یکی از مهمترین قسمتهای لیفتراک ، موتور لیفتراک است که تامین کننده قدرت و گشتاور لازم برای کارکرد لیفتراک می باشد. در این قسمت انواع موتور لیفتراک در ایران و قطعات موتوری لیفتراک به صورت مختصر توضیح داده می شود.
انواع موتور لیفتراک
شرکت های سازنده لیفتراک و ماشین آلات سنگین ، چین ، ژاپن و سایر کشور ها موتور دستگاهها را از کمپانی های مشهور موتور ساز تهیه می کنند و شما شاهد وجود یک برند موتور و حتی با مدل یکسان برروی چند برند لیفتراک وجود داشته باشد. به طور مثال موتور ایسوزو بر روی لیفتراک های ژاپنی کوماتسو (komatsu) و تی سی ام (TCM) قرار این امر موجب می شود مصرف کنندگان خدمات و قطعات خود را سریعتر و با قیمت مناسب تری پیدا کنند. قیمت قطعات موتوری و قطعات موتوری اورجینال همواره دغدغه مشتریان بوده است.
لیست کامل موتور لیفتراک های مورد استفاده در برند های مختلف لیفتراک را می تواند در زیر مشاهده کنید.
| نام موتور | مدل موتور | توضیحات | تصاویر |
| موتور ایسوزو ISUZU | ISUZU 4JG2 | لیفتراک 4 تن دیزل ، لیفتراک 3 تن دیزلی چری – زوم لاین ، لیفتراک دیزل کانتینررو 3 تن Tailift ، لیفتراک تی ام اس |  |
| ISUZU C240 |
لیفتراک 3 تن کوماتسو ، لیفتراک دیزل 3 تن تی سی ام TCM ، لیفتراک دیزلی 3 تن دیزل چری – زوم لاین لیفتراک دیزلی 3 تن Tailift لیفتراک دیزل 3 تن هلی |
||
| 6BG1QP | انواع لیفتراک 7 تن ، انواع لیفتراک 5 تن ، لیفتراک دیزل 5 تن آریا | ||
| AH-6HK1X | بیل مکانیکی هایدرومک | ||
| CC-6BGG1TRP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE230 | ||
| CC-6BG1TRP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE260 | ||
| AA-6HK1XQP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE335 | ||
| AA-6HK1XQP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE335 | ||
| موتور نیسان | NISSAN K21 | لیفتراک نیسان 2 تن ، لیفتراک کوماتسو 2 تن ، لیفتراک 2 تن دوگانه سوز چری ، لیفتراک 2 تن گاز و بنزین زوم لاین ، لیفتراک دوگانه سوز 1.8 تن Tailift تایلیفت ، لیفتراک آریا ، لیفتراک دوگانه سوز 2 تن هلی ، لیفتراک 2 تن دوگانه |  |
| NISSAN K25 |
لیفتراک کوماتسو ، لیفتراک نیسان ، لیفتراک زوملاین – چری ، لیفتراک دوگانه سوز 3 تن هلی ، لیفتراک آریا لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن آریا |
||
| NISSAN TD-42 |
لیفتراک دیزلی 4 تن Tailift تایلیفت لیفتراک دیزلی 5 تن Tailift تای لیفت |
||
| NISSAN TD27 | موتور لیفتراک دیزلی 3 تن آریا | ||
| موتور تویوتا TOYOTA | TOYOTA 1DZ2 | لیفتراک دیزلی 1 تن تویوتا |  |
| TOYOTA 2Z | لیفتراک 2 تن دیزل تویوتا | ||
| TOYOTA 4Y | لیفتراک 3 تن دیزلی تویوتا | ||
| موتور هیوندا HYUNDAI | HMC D4BB | لیفتراک دیزل 2 تن هیوندا |  |
| L4KB | لیفتراک دوگانه سوز 2 تن هیوندا | ||
| GM3.0L | لیفتراک دوگانه سوز 3 تن هیوندا | ||
| موتور دویتز Deutz | TCD 2012 L04–2V | لیفتراک دیزل 3 تن لینده |  |
| موتور یانمار YANMAR | MG 4G64 | لیفتراک سپاهان 3 تن دیزلی |  |
| 4TNE98 | - | ||
|
موتور زینچای XINCHAI |
C490 | لیفتراک 3 تن هیوندای ، لیفتراک 3 تن چری - زوملاین |  |
|
موتور جنرال موتورزGM GENERAL MOTORS |
GMV6.4.3 | لیفتراک 5 تن دوگانه سوز سپاهان |  |
| C6121 | لودر ZL50G ، انواع لودر 5 تن چین | ||
| C9HHP | دریل حفاری XR280D | ||
| موتور کامینزCUMMINS | QBS6.7 | لودر 958H |  |
| C6121 | لودر CL956 | ||
| C6121 | لودر CL956c | ||
| 6BT5.9 | لودر CL963-3 | ||
| 6BTAA5.9 | لودر SC220.8 | ||
| C6121 | لودر PY200G | ||
| 6BT5.9-C150 | غلطک YZ14JC | ||
| 6CTAA8.C/C6121 | لودر ZL60G | ||
| QSM11-C400 | دریل حفاری XR220D | ||
| QSM11-C400 | دریل حفاری XR360 | ||
| موتور کوباتا KUBUTA | V3800T | لیفتراک 5 تن دیزل سپاهان |  |
| V2403 | لیفتراک 3 تن دوو – دوسان | ||
| موتور جان دیر | 404HF280 | لودر هیدرو مک سری HMK102S |  |
|
موتور موتورسازان MOTORSAZAN |
4236 | لیفتراک 3 تن سهند دوگانه سوز ، لیفتراک 3 تن دیزل سهند |  |
| موتور ایویکو IVECO | F4GE9454C | لیفتراک 7 تن سپاهان |  |
| موتور دوسان DOOSAN | DB58S | لیفتراک 4.5 و 5 تن دوسان ، لیفتراک 4.5 و 5 تن دوو |  |
| ووکسی دیزل WUXI DIESLE | CA6113ZGG2 | لودر 946G |  |
| موتور پرکینز | 1104A PERKINS | لودر SP120 |  |
| 1006-6T | لودر ZL30G ، انواع برند لودرهای چینی | ||
| 650S | مینی لودر - اسکید لودر | ||
| موتور میتسوبیشی MITSUBISHI | S4S | لیفتراک 3.5 تن میتسوبیشی ، موتور لیفتراک دیزل 3 تن سپاهان ، لیفتراک 3.5 تن دیزل چری - زوملاین |  |
| 4G63 | لیفتراک میتسوبیشی موتور لیفتراک دیزل 3.5 تن سپاهان | ||
| 4M50-TL | بیل مکانیکی هیدرومک | ||
| 4G64 ADV | لیفتراک 2 و 2.5 و 3 تن دوگانه سوز سپاهان |
قطعات لیفتراک
قطعات موتور لیفتراک شامل موارد زیر می گردد:
- سیلندر
- بلوک سیلندر
- سرسیلندر
- واشرسرسیلندر
- پیستون
- رینگ های پیستون
- شاتون
- میلی لنگ
- سوپاپ دود
- میل سوپاپ
- فنرسوپاپ
- سوپاپ هوا
- شمع
- تسمه تایم
- پمپ
- فلایویل
- یاتاقان
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه واردکننده و ارائه دهنده انواع قطعات موتوری لیفتراک (دیزل، دوگانه سوز) و همچنین سایر ماشین آلات مانند لودر، بیل مکانیکی، اسکیدلودر، بابکت، مینی لودر، مینی لودر، مینی بیل، غلطک و غیره در سطح کشور عزیزمان ایران می باشد.
ارایه قطعات اورجینال لیفتراک و دارای ضمانت و گارانتی ازجمله وظایف این شرکت می باشد.
مطالب مفید:
بهترین زمان تعویض لیفتراک فرسوده
بیشتر...
لیفتراک های سری جدید
لیفتراک ضد حریق FD25R
لیفتراک محور کوتاه FL25 (دارای شعاع چرخش کمتر)
لیفتراک 5 تن و 7 تن دوگانه سوز 5-7 تن
لیفتراک 16 تن FD160
لیفتراک برقی سه چرخ FE30 سری H
ریچتراک دکل بلند ( برای جابجایی در ارتفاعات بسیار زیاد)
ریچتراک ایستاده YB12E-R1
یدک کش QB45-R1
لیفتراک های ویژه
لیفتراک ویژه زنجیره سرما
لیفتراک ویژه کار در دمای بسیار بالا
لیفتراک آتش نشانی 3T
لیفتراک ALL TERRAIN
لیفتراک های هوشمند
پالت تراک TB20-v1 AGV
استاکر DB16-V2 AGV
ابزار انبارداری لجستیک
در صنعت لیفتراک و تجهیزات انبارداری، شرکت های بسیار زیادی به صورت حرفه ای و بین المللی خدمات رسانی می رسانند که یکی از برترین این برند ها شرکت زوم لاین چری (zoomlion – chery) است.
لیفتراک و سیستم های انبار داری بسته به موقعیت هایی که از آنها استفاده می شود با مشکلاتی مانند محدودیت فضای چرخش لیفتراک ، نوع سیستم احتراق لیفتراک، خطرات ناشی از استارت و باطری لیفتراک (در محیط های خاص ) و ... مواجه هستند.
شرکت زوم لاین - چری در سری 2018 خود تجهیزاتی را معرفی کرده است که در زیر آمده اند و شما می توانید تمامی این محصولات را از این شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه که نماینده انحصاری زوم لاین چری در ایران است تهیه کنید.
لیفتراک سری جدید
لیفتراک ضد حریق FD25R
این سری از لیفتراک ها در دو مدل متوسط بازار لیفتراک (از نظر قیمت فروش لیفتراک و مشخصات فنی ) و سطح بالا ( بالاترین قیمت ) به فروش می رسند.
استفاده از ضربه گیر برای کاهش لرزش لیفتراک و سیستم گیربکس فلکسیبل برای بالابردن راندمان گشتاور خروجی و مصرف کمتر روغن.
ارتباط بین شاسی ، گارد جلو ، و اکسل لیفتراک بهینه شده و باعث کاهش 30% لزرش لیفتراک شده است تا اپراتور رانندگی نرم و کم صدایی را تجربه کند و خستگی کمتر
طراحی ارگونومی پدال ترمز ، فرمان و لیور لیفتراک
سیستم سیم کشی عایق (WATER PROOF)
ایجاد قفل هیدرولیکی برای ایمنی و پایداری دکل و فرمان
طراحی جدید سیستم اگزور برای کاهش صدا و لرزش لیفتراک
میزان فضا برای چرخش این لیفتراک ها 1600 میلی متر است و از موتور s4s میتسوبیشی ژاپن (MITSUBISHI) و ایسوزو (ISUZU) ژاپن استفاده می کند.
در این لیفتراک ها از رادیاتور Oranti ایتالیا استفاده کرده و دارای المان هایی جهت مصرف بهینه سوخت می باشد.
لیفتراک محور کوتاه FL25 (دارای شعاع چرخش کمتر)
در این مدل از کیت گاز و کپسول IMPCO آمریکا استفاده شده که تحت استاندارد های آمریکا تولید می شود با قابلیت چرخش کپسول گاز لیفتراک نیز دارد.
فضای پایه چرخش این لیفتراک ها 1880 میلی متر بوده و از موتور های نیسان K25 و میتسوبیشی استفاده می کند.
استفاده از جک وسط لیفتراک دوتایی در کنار دکل ( به جای استفاده از یک جک در وسط دکل) جهت افزایش دید اپراتور
لیفتراک 5 تن و 7 تن دوگانه سوز 5-7T
دارای موتور پرقدرت و از برند مشهور جهانی PSI آمریکایی که سیلندر ها و پیستون ها به صورت V شکل می باشد و بسیار سازگار با محیط زیست و صروصدای کمتری تولید می کند.
دارای کپسول دوبل برای شرایط سخت کار
میزان فضای لازم برای چرخش این لیفتراک ها 2250 میلی متر است.
لیفتراک 16 تن FD160
این لیفتراک ها دارای سیستم هیدرولیک ایتالیایی هستند و ذخیره انرژی بالاتری دارند.
در این مدل لیفتراک از موتورکامینز commins QSB6.7 یا YUCHAI YC6J175 استفاده شده است .
سیستم توربوشارژ برای موتور جهت افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت و صدای موتور
گیربکس اتوماتیک هیدرولیکی با قابلیت تعمیر و نگهداری بسیار ساده
سیستم شلنگ ها با بهترین برند در این صنعت پارکر آمریکا (PARKER) ارایه میشود.
لیفتراک برقی سه چرخ FE30 سری H
ویژگی بسیار مهم این لیفتراک ها شعاع گردش بسیار کم آنها می باشد ( قابلیت چرخش درجا )
سیستم حرکت AC و ترمز تر
سیستم اپراتوری جویستیک
دکل 3 مرحله ای به همراه جک دوبل
باکس باطری در فضایی باز و قابلیت جا به جایی آسان دارد.
ریچتراک دکل بلند ( برای جابجایی در ارتفاعات بسیار زیاد)
ریچتراک برقی YB20-S4 دارای قابلیت هایی جهت لیفت بار تا ارتفاع 11 متر و با وزنKG 600 کیلوگرم می باشد و برای بالابردن استقامت و پایداری ریچتراک چرخ های اضافی تعبیه شده است
قیچی ریچتراک YB15-RH1
این ریچتراک ها دارای تمامی قابلیت های قبلی را دارا می باشند و برای راحتی بیشتر جک ها به صورت قیچی طراحی شده اند و برای انبارها که محدودیت تخلیه دارند بسیار پرکاربرد می باشد.
سیستم کنترل جویستیک برای راحتی و سرعت کار اپراتور تعبیه شده است.
ریچتراک ایستاده YB12E-R1
این ریچتراک دارای قابلیت هایی نظیر فرمان کاملا برقی با طراحی بسیار ساده جهت رانندگی است.
سیستم کنترل برای راحتی کار اپراتور تا جای ممکن ساده سازی شده است.
یک جایگاه بزرگ برای شارژ و جا به جایی باطری که نسبت به مدل های قبلی بسیار ساده سازی شده است.
یدک کش QB45-R1
این یدک کش ها در تناژ های متفاوتی وجود دارند.
در این یدک کش ها برای جلوگیری از ایجاد خطرات احتمالی، از چندین سنسور استفاده شده است.
این یدک کش ها به صورت ایستاده بوده و دارای یک فرمان کنترل کوتاه جهت ناوبری است.
لیفتراک ویژه
لیفتراک ویژه زنجیره سرما COLD - CHAIN
این لیفتراک ها در 4 مدل در 4 درجه سرمایی کار می کنند.
0 الی 10- (صفر الی منفی ده درجه )
15- الی 25- ( منفی 15 الی منفی 25 درجه )
25- الی 35- (منفی 25 الی منفی 35 درجه )
40- الی 55- (منفی 40 الی منفی 55 درجه )
مدل FB25ZCSI - J2
سیستم AC و لیفتینگ این لیفتراک ها ضد آب است.
سیستم ترمز و هیدرولیک مخصوص کار در سرما
محافظ ویژه برای قطعات و گارد
تمامی قطعات لیفتراک های ضد سرما، ضد زنگ بوده و دارای حفاظی مابین اتاق راننده و دکل می باشد که بر روی اتاق نصب شده است.
تمامی قطعات مربوط به برق این سیستم ضد آلودگی بوده و از هرگونه احتمال آسیب دیدگی جلوگیری می کند.
لیفتراک ویژه کار در دمای بسیار بالا FBEx35
این لیفتراک ها قابلیت فعالیت تا دمای 135 درجه را دارند و در برابر احتراق باطری کاملا ایمن هستند.
قطعات برقی و محافط باطری کاملا ضد آب است.
سیستم ترمز ، و چراغهای این لیفتراک ها کاملا متفاوت می باشد و در محیط های پرخطر کاربرد دارند.
- لیفتراک آتش نشانی 3T
به دلیل درخواست های زیادی که از طریق سازمان های آتش نشانی و اتفاع حریق شده بود؛ شرکت زوملاین لیفتراک هایی چند منظوره ساخت و با تغییر در سیستم هیدرولیک، قدرت و سرعت آن را افزایش داد.
جلوبندهای این لیفتراک برای کاربردهای مختلف آتش نشانی کاربرد دارند.
لیفتراک ALL – TERRAIN
این لیفتراک ها در کلیه زمین های ناهموار و زمین های سخت ، شنی و.... کاربرد دارند
دارای شعاع چرخشmm 1880 دارای دکل با دید وسیع
دارای سیستم تعلیق ویژه و سیستم بالابری سریع می باشد
این لیفتراک ها از موتور های S4S میتسوبیشی ، یانمار 4TNE98 و ایسوزو استفاده می کنند
قابلیت استفاده در تمامی مکان ها از جاده گرفته تا باغ وحش و غیره را دارد.
لیفتراک هوشمند
پالت تراک TB20-v1 AGV
صفحه نمایش 7 اینچی
این پالت تراک ها بسیار هوشمند بوده و با سیستم هایی که درون آنها تعبیه شده است از احتمال بروز تصادف جلوگیری می کند و با برنامه ریزی و کنترل نسبت به باربرداری و جابجایی در سرعت تعریف شده کار میکند
استاکر DB16-V2 AGV
این استاکر ها نیر مانند پالت تراک بالا با اپلیکیشن کنترل می شوند و دارای الگوریتم نوگیشن XINGYUE می باشد
داری لیزر و دکمه اضطراری جهت جلوگیری از هرگونه برخورد.
ابزار انبارداری لجستیک
برای بهینه سازی محیط های کاری و انبار داری امروزه از ابزار هایی جهت جابه جایی استفاده می کنند که کاملا برنامه پذیر بوده و جدایی از اینکه می توان به آنها یک برنامه روتین داد، می توان برنامه دستی نیز تعریف نمود.
این سیستم ها برای جا به جایی ساده و بدور از مشکلات احتمالی انسانی است و تاکنون شرکت هایی مانند ebay و amazon از این سیستم ها استفاده کرده اند.
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه نماینده انحصاری زوم لاین چری به دلیل تسهیل در امر خرید و پایین آوردن قیمت لیفتراک و سایر ادوات انبار داری قیمت های ویژه ای را برای تمامی ماشین آلات فوق اتخاذ کرده است که می توانید با تماس با ما از این موارد اطلاع حاصل نمایید.
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه نماینده انحصاری لیفتراک ،استاکر و تجهیزات انبار داری زوم لاین - چری (zoomlion-chery) اقدام به فروش محصولات خود با شرایطی ویژه در تعدادی محدود نموده است.
لیفتراک
فروش انواع لیفتراک دیزل ( گازوئیلی) در تناژ 3 تن ، 3.5 تن ، 4 تن (به صورت لاستیک تک و لاستیک دوبل ) ، 5 تن ( لاستیک تک و لاستیک دوبل ) و 7 تن. ارتفاع بالابری لیفتراک ها از 3 متر تا 6 متر می باشد که با توجه به زمینه فعالیت مشتری حضورشان ارایه می گردد. دکل لیفتراک ها به صورت 2 و 3 کشو می باشد. کلیه لیفتراک می توانند به همراه ساید شیفت اراثه شوند. لیفتراک دوگانه سوز ( گاز – بنزین ) در تناژ 3 تن با ارتفاع بالابری 3 الی 6 متر به صورت کانتینر رو (3 کشو) و 2 کشو ارایه می گردد. لیفتراک برقی در تناژ 2 الی 3.5 تن با بالابری 3 الی 6 متر و دکل 2 الی 4 کشو ارایه می گردد. لیفتراک ها با انواع موتور های ایسوزو ، نیسان ، میتسوبیشی ، پرکینز و یانمار ژاپن ارایه می گردد.
تجهیزات انبارداری
فروش انواع استاکر به صورت نیمه برقی ( بالابری برقی ، حرکت دستی ) و تمام برقی ( بالابری برقی ، حرکت برقی ) در تناژ 1 الی 1.6 تن و در مدلهای مختلف آماده ارایه می باشد. ارتفاع بالابری استاکر ها 3 متر ، 3.5 متر و 4.5 متر می باشد و با توجه به درخواست مشتری با پلت فرم ( صفحه ایستادن اپراتور جهت رانندگی ) و بدون پلت فرم ارایه می گردد. لازم به ذکر است در حال حاضر استاکر کانتر بالانس ( دارای وزن عقب و دقیقا کاربری مشابه لیفتراک) با ظرفیت باربرداری 1.6 تن و ارتفاع بالابری 4.5 متر آماده تحویل می باشد. جک پالت در تناژ 2.5 و 3 تن با چرخ پلی اورتان. پالت تراک برقی در تناژ 1.5 الی 2 تن یدک کش برقی و دیزل و....
قطعات لیفتراک
فروش قطعات لیفتراک های موجود در بازار حتی با دیگر برندها مانند لیفتراک کوماتسو ، تویوتا ، سپاهان ، سهند و ...
تعمیرات و خدمات پس از فروش انواع لیفتراک
در مدت این طرح فروش کلیه مدلهای لیفتراک در انواع برند با اجرت بسیار مناسب و با گارانتی تعمیرات انجام میشود.
*** لازم به ذکر است تعداد دستگاههای محدود می باشند و این طرح تنها تا پایان هفته جاری اعمال می شود.
*** کلیه دستگاهها به صورت آماده تحویل و قیمت قطعی تقدیم مشتریان گرامی می شود.
*** کلیه دستگاهها در جدیدترین مدلها عرضه میشود. (2018)
*** قیمت لیفتراک و قیمت استاکر ها به صورت قیمت قطعی بوده و تنها برای تعداد محدودی از دستگاهها قابل ارایه است.
*** کلیه دستگاهها صفر ( نو) بوده و با یکسال (2000ساعت) گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش ارایه میگردد.
مطالب مفید:
پاسخ به تعدادی از سوال متداول در خصوص بکارگیری لیفتراک (بخش اول)
بیشترین کارکرد لیفتراک چقدر است؟
جواب: سن لیفتراک بر مبنای ساعت کار اندازه گیری می شود. برای یک شیفت کاری که اصولأ 8 ساعت در نظر گرفته می شود به طور متوسط 2000 ساعت در سال کار می کند .متوسط طول عمر آن 10000 ساعت در نظر گرفته می شود که با توجه شیفت کاری 8 ساعته حدود 5 سال خواهد بود. در برخی از کمپانی ها با توجه به کیفیت قطعات (نه لزوما برند یا مارک ) طول عمر بیشتر خواهد بود. در هنگام خرید پیشنهاد میگردد با تعدادی از مصرف کنندگان آن برند مشورت نمایید.
چه زمانی باید لیفتراک خود را تعویض کرد؟
جواب: اغلب لیفتراک ها تا بازه زمانی 10000الی 12000 ساعت عمر مفید خواهند داشت. البته این موضوع به نحوه تعمیرو نگهداری ماشین بسیار مرتبط است. اگر شما متوجه شده اید که سن لیفتراک شما شروع به بالا رفتن کرده است (اصطاحأ به خرج افتاده است) باید برنامه ریزی جهت تهیه یک دستگاه نو انجام شود تاهزینه های آن باعث ضرر مصرف کننده نگردد.
متوسط هزینه های لیفتراک چقدر است؟
جواب: هر چه تناژ بارگیری لیفتراک بیشتر شود و ارتفاع بالابری آن افزایش پیدا کند.قیمت و هزینه های تعمیر نگهداری افزایش خواهد یافت. تناژهای رایج 1.5 ،2.5 ،4، 5 و 7 تن می باشد و ارتفاع بالابری از 3 الی 7 متر می باشد.
عمر باطری لیفتراک برقی چقدر است؟
جواب: اغلب باطری های لیفتراک 1500سیکل عمر مفید خواهند داشت. باطری ها پس از هر شیفت کاری شارژ می شوند که 300 بار در طول سال خواهد بود و با توجه به اینکه 1500 سیکل را طی می کنند از تقسیم این عدد بر 300 متوجه خواهیم شد که حدود 5 سال عمر مفید خواهند داشت. به خاطر داشته باشید که شارژهای غیر اصولی می تواند عمر باطری را تا نصف کاهش دهد. در خصوص شارژ باتری لیفتراک حتما به دفترچه توضیحات و تعمیر نگهداری (operation manual) را مطالعه فرمایید.
ارتفاع آزاد بالابری چه معنایی دارد؟
جواب: به ارتفاع بالابری بار توسط شاخک های لیفتراک بدون افزایش ارتفاع دکل گفته می شود. این پارامتر برای زمانهایی که لیفتراک را در فضای مسقف به کار می بریم می باشد. زیرا در محیط های مسقف در هنگام بارگیری لیفتراک ارتفاع دکل اگر بیش از اندازه پیش بینی شده بالا رود ممکن است به سقف برخورد نماید. لیفتراک کانتینررو میتواند داخل کانتینر که سقف کوتاهی دارد بار را تا ارتفاع حدود 1 متر بردارد. البته این مشخصه با توجه به مدل آن و پارامترهای مختلف تغییر خواهد کرد.
متوسط درآمد یک اپراتور (راننده لیفتراک) چقدر است؟
جواب: در اخل ایران آمار دقیق در دسترس نیست و با توجه به شهر،تجربه راننده و میزان قرارداد (ساعت کاری،تعداد روز و...) تغییر می کند اما در کشورهای دیگر طبق اطلاعات ارائه شده در اینترنت حدودآ 15 دلار در ساعت و با توجه به تجربه و دانش فنی و ایمنی اپراتور (راننده) تا $20 در ساعت تغییر خواهد کرد.
هزینه اجاره لیفتراک در روز چقدر است؟
جواب: در اینجا از شما پرسیده می شود لیفتراک با اپراتور یا بدون اپراتور و چنانچه شما یک لیفتراک 3 تن (اصولأ دیزل یا دوگانه فرقی ندارد) با اپراتور اجاره نمایید ،روزانه 200.000 تومان و ماهانه 6.000.000 میلیون تومان خواهد بود البته بدون اپراتور (هزینه های مصرفی لیفتراک به عهده اجاره کننده) مبلغ 5.000.000 میلیون تومان در نظر گرفته می شود. برای لیفتراک 5 تن این رقم ها 2.000.000 میلیون بیشتر خواهد بود. در نظر داشته باشید این قیمت ها برای یک شهرک صنعتی در تهران است و می تواند با توجه به شهر یا قدرت چانه زنی شما بسیار تغییر کند!!! و اما در بازار خارج از کشور برای لیفتراک داخل سالنی ( لاستیک کوچک Cusion Tire ) با ظرفیت باربرداری 1.5تن 100 دلار در روز و250$ دلار در هفته و 750 دلار در ماه می باشد و برای فضای باز (خارج از سالن) با لاستیک بادی (مشابه های داخل ) برای لیفتراک 2.5 تن 130 دلار در روز ،330$ در هفته و 990$ در ماه خواهد بود.
حداکثر باری که یک لیفتراک می تواند بردارد چقدر است؟
پاسخ: حتمأ نمودار بار برداری لیفتراک را در هنگام خرید مطالعه فرمایید و ابعاد شاخک را با بار و پالت خود مقایسه نمایید. هر لیفتراک دارای یک مرکز بار روی شاخک خود می باشد که به طور معمول در فاصله 53 سانتی متری می باشد. توجه کنید که ابعاد بار شما چقدر است و اگر مرکز بار پالت یا بار شما از مرکز بار فاصله زیادی بگیرد توان بار برداری لیفتراک کاهش پیدا می کند. یعنی ممکن است یک لیفتراک 3 تن بار 2 تن را نتواند بلند کند تنها به دلیل حجیم بودن بار و فاصله زیاد مرکز بار پالت و مرکز بار لیفتراک . توجه کنید مرکز بار لیفتراک و مرکز ثقل لیفتراک متفاوت می باشند. در این خصوص پیشنهاد میشود با شرکتی که دستگاه را خریداری مینمایید یا یک متخصص لیفتراک مشورت نمایید. برخی شرکت ها با مشاوره قبل از فروش میتوانند کمک بسیار خوبی جهت خرید لیفتراک به شما کنند.
وزن لیفتراک چقدر است؟
جواب: در حالی متوسط وزن اتومبیل ها حدود Kg400/1 می باشد، متوسط وزن لیفتراک ها حدود 4.5 تن می باشد. وزن یک لیفتراک با قدرت بالابری 3تن حدود 5تن می باشد و وزن یک لیفتراک 5 تن حدود Kg500/6 خواهد بود. وزن دستگاه روی محور عقب به علت وجود وزن و تعادلی در عقب لیفتراک بیشتر می باشد. سوال: چگونه ایمنی لیفتراک را بالا ببریم؟ چگونه خطرات ناشی از کار با لیفتراک را کاهش دهیم؟
پاسخ:
- استفاده از پالت مناسب لیفتراک از نظر حجم و ابعاد پالت همچنین از نظر وزن متناسب با لیفتراک طبق استاندارد کارخانه سازنده لیفتراک.
- آموزش اپراتور : البته زمانی که صحبت از آموزش اپراتور میکنیم برخی از افراد تصور میکنند داشتن مهارت در کار با لیفتراک یا داشتن گواهینامه لیفتراک کافی می باشد اما اینطور نیست. حتما باید اپراتور ها در زمینه ایمنی لیفتراک دوره لازم را ببینند. در این دوره ها اتفاقات و موقعیت های مختلفی را که در طی سالها برای اپراتورهای مختلف پیش آمده است را بررسی میکنند توصیه های لازم ارائه میشود. برخی موسسات در زمینه انواع بالابر و جرثقیل و لیفتراک دوره برگذار میکنند و گواهینامه نیز صادر مینمایند. فیلم های ایمنی لیفتراک را نیز مشاهده نمایید.
- اختصاص فضای مناسب به انبار. برخی از انبارها به علت صرفه جویی اقتصادی فضای کمتری را برای این موضوع در نظر میگیرند که باعث شلوغی کار و رفت و آمد زیاد و در نتیجه حادثه بیشتر می شوند.
گرداورنده : واحد تحقیق و توسعه (R&D) شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه
مطالب مرتبط:
چه زمانی لبفتراک خود را تعویض کنیم
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
مهمترین سوالاتی که درباره لیفتراک معمولا افراد با آن مواجه می شوند عبارت اند از:
- چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
- لیفتراک نو بخریم یا لیفتراک فرسوده؟
- چه زمانی لیفتراک را باید عوض کنیم؟
در هنگام استفاده از لیفتراک باید دقت ویژه ای داشته باشید که چه زمان اقدام به تعویض لیفتراک فرسوده به لیفتراک نو یا اصطلاحا لیفتراک صفر اقدام کرد. این کار در قبال هزینه های جانبی تعمیر و نگهداری لیفتراک های فرسوده بسیار بهینه می باشد و به صرفه جویی و افزایش سرمایه شما کمک شایانی می کند.
همانطور که میدانید زمانی که عملکرد دستگاه کاهش می یابد در واقع خط تولید متوقف می شود، به همین دلیل تعویض لیفتراک فرسوده یا لیفتراک دست دوم با لیفتراک نو بسیار ضروری است.ش می یابد، چرا که هزینه بیشتری جهت نگهداری مجموعه پرداخت شده است.
از جمله اشتباهاتی که مدیران کم تجربه می کنند اینست که از یک لیفتراک بیش از مدت مجاز خود دستگاه می کنند آنان به طور متوالی است به تعمیر لیفتراک های خود می زنند که باعث می شود هزینه بیشتری برای قطعات و زمان بیشتری برای تعمیر و نگهداری از لیفتراک فرسوده خود انجام دهند و هزینه های پنهان ناشی از تعمیر و نگهداری لیفتراک فرسوده که باعث کاهش سود آوری مجموعه می شود را در نظر نمی گیرند. طبق آمار شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه هزینه نگهداری لیفتراک های فرسوده (با عمر بالای 10 سال) در آمریکا روزانه معادل 79 دلار می باشد.
لیفتراک چقدر عمر می کند. عمر لیفتراک به چند عامل بستگی دارد.
- نوع لیفتراک و سال تولید
- شدت و سختی کار
- ساعت کارکرد در ماه و در سال
- نوع متناوب بازرسی و نحوه نگهداری دستگاه
نگهداری از لیفتراک های با عمر بالاتر 10 سال اغلب توجیه اقتصادی نخواهند داشت، چرا که در بلند مدت هزینه تعمیر و نگهداری از هزینه جایگزینی با لیفتراک نو بیشتر خواهد شد.
نوع لیفتراک:
لیفتراک های برقی نسبت به لیفتراک های دیزلی، دوگانه سوز طول عمر بیشتری دارند.
کاربرد:
نحوه استفاده از لیفتراک بیشترین تأثیر را بر عمر مفید خواهد داشت، لیفتراک هایی که در معرض دمای بالا و یا در محیطی با مواد خورنده بکار گرفته می شوند عمر کمتری نسبت به لیفتراک های با کارکرد در انبارها با تهویه مناسب کار می کنند دارند.
تعداد ساعت کارکرد:
ساعات کارکرد از عوامل موثر در عمر مفید می باشد.کارکرد به صورت چند شیفت در روز باعث کاهش عمر مفید لیفتراک می گردد.
دوره بازرسی:
اگر لیفتراک به صورت دوره ای و منظم توسط کادری آموزش دید و مجرب بازرسی شود و عمر مفید دستگاه بیشتر شده و در زمان بروز ایراد، بررسی و دفع می گردد.
همچنین بسیار مهم است، راننده یا مسدول شیفت قبل از هر شیفت کاری سطوح مایعات را چک کند. براین اساس جدولی جهت کمک به مدیران طراحی شده که بهترین زمان اسفاده و جایگزینی از لیفتراک در آن آماده است. این اطلاعات بر فرض اینست که دستگاه شرایط ایده آل نگه داری و مورد استفاده قرار گرفته باشد.
| عمر مفید | میزان استفاده سالیانه | تناژ | نوع لیفتراک |
|
11000 ساعت و 6 سال |
کمتر از 2000 ساعت |
3 تا 5 | احتراق داخلی |
|
10000 ساعت یا 5 سال |
کمتر از 2000 ساعت |
5 تن به بالا | احتراق داخلی |
مطالب مرطبت:
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
نکات مهم در هنگام خرید لیفتراک
اجزاء و قطعات لیفتراک
آموزش مسائل فنی لیفتراک